Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το MAX G30E, το MAX G30E II έχει μια σειρά από βελτιώσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός βελτιστοποιημένου μηχανισμού αναδίπλωσης. Για να είναι πιο διαισθητική η συμπεριφορά των φρένων, το MAX G30E II καταργεί τον πρόσθετο μοχλό φρένου στο μπροστινό μέρος. Το e-scooter εξοπλίστηκε επίσης με ενσωματωμένο περιστροφικό κουδούνι και βελτιωμένη κατηγορία προστασίας από το νερό.

Χαρακτηριστικό Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II

Το SEGWAY-NINEBOT MAX G30 E/II εντυπωσίασε με την εξαιρετική σχέση τιμής-απόδοσης και προσέφερε άνετη οδήγηση και μετακινήσεις σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Πέτυχε εντυπωσιακή αυτονομία έως και 65 χιλιομέτρων με μία μόνο πλήρη φόρτιση. Αυτό επιτεύχθηκε εν μέρει χάρη σε ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας που ρυθμίζει αποτελεσματικά την κατανάλωση ενέργειας, καθιστώντας το σχεδόν ασυναγώνιστο σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό.
Η λειτουργία οδήγησης μπορούσε να αλλάξει μεταξύ Sport, Eco και Standard με το πάτημα ενός κουμπιού. Το MAX G30E/II διέθετε πρόσφατα εξελιγμένα,χωρίς σωλήνες, ελαστικά 10 ιντσών, τα οποία έκαναν την οδήγηση πιο ομαλή και σταθερή και μείωσαν τον κίνδυνο διάτρησης χάρη σε μια ειδική προστατευτική επίστρωση στο εσωτερικό τους. Το e-scooter ήταν επίσης ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες και πιστοποιημένο με κλάσεις προστασίας IPX7 για τον κινητήρα και IPX5 για το σώμα.
Στη Γερμανία, το SEGWAY-NINEBOT MAX G30E/II δεν εγκρίθηκε για οδική χρήση σύμφωνα με τον eKFV. Σε σύγκριση με τα ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ, ταελαστικά 10 ιντσών χωρίς σωληνάκια προσέφεραν πιο ομαλή οδήγηση και απορροφούσαν αποτελεσματικά τις ανωμαλίες. Σε συνδυασμό με την κίνηση στους πίσω τροχούς, εξασφάλιζαν άνετη οδήγηση, ακόμη και χωρίς πρόσθετα στοιχεία ανάρτησης. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνες ήταν επίσης χαμηλής συντήρησης και πιο ανθεκτικά σε τρυπήματα ή σκισίματα χάρη σε μια εσωτερική επίστρωση. Ενσωματώθηκαν επίσης ένας αριθμός αναγνώρισης οχήματος και μια θήκη για την πινακίδα ασφάλισης. Με το MAX G30E/II, όλα έχουν μελετηθεί για να εγγυηθούν την άνεση και την ασφάλεια οδήγησης.