Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II áttekintése Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II

Elődjéhez, a MAX G30E-hez képest a MAX G30E II számos fejlesztést tartalmaz, többek között egy optimalizált összecsukható mechanizmust. Az intuitívabb fékezési viselkedés érdekében a MAX G30E II eltörölte az elülső kiegészítő fékkart. Az e-scooter emellett integrált forgó csengőt és továbbfejlesztett vízvédelmi osztályt kapott.

Jellemző Segway-Ninebot E-Scooter Max G30 E/G30 E II

A SEGWAY-NINEBOT MAX G30 E/II kiváló ár-érték arányával nyűgözött le, és kényelmes vezetést és ingázást kínált hosszabb távokon is. Egyetlen teljes feltöltéssel akár 65 kilométeres hatótávolságot ért el. Ezt részben az intelligens akkumulátorkezelő rendsz ernek köszönhetően sikerült elérni, amely hatékonyan szabályozta az energiafogyasztást, így szinte verhetetlen a versenytársakkal szemben.
A vezetési mód egy gombnyomással átváltható volt Sport, Eco és Standard között. A MAX G30E/II újonnan kifejlesztett,cső nélküli, 10 colos pneumatikus gumiabroncsokkal rendelkezett, amelyek simábbá és stabilabbá tették a vezetést, és a belső oldalon található speciális védőbevonatnak köszönhetően csökkentették a defektveszélyt. Az e-scooter időjárásálló is volt, és a motor esetében IPX7, a karosszéria esetében pedig IPX5 védelmi osztályú minősítéssel rendelkezett.
Németországban a SEGWAY-NINEBOT MAX G30E/II az eKFV szerint nem volt közúti használatra engedélyezve. A tömör gumiabroncsokhoz képest a10 hüvelykes, cső nélküli légabroncsok simább utazást biztosítottak, és hatékonyan elnyelték az ütéseket. A hátsókerék-meghajtással kombinálva még további felfüggesztési elemek nélkül is kényelmes utazást biztosítottak. A tömlő nélküli abroncsok emellett alacsony karbantartási igényűek voltak, és a belső bevonatnak köszönhetően ellenállóbbak voltak a kilyukadással vagy szakadással szemben. A jármű azonosítószámát és a biztosítási rendszámtábla tartóját is integrálták. A MAX G30E/II esetében mindenre gondoltak, hogy garantálják a vezetési kényelmet és biztonságot.