Přehled Lambretta 125 B

Vzhledem k úspěchu modelu Lambretta 125 A se Innocenti rozhodl v listopadu 1948 uvést na trh vylepšený model. Tento model B byl nejen dalším vývojem, ale také prvním modelem, který firma Winter v Hamburku dovážela do Německa.
Model B svým způsobem představoval logický vývoj řady A. Inovace modelu B se neomezovaly pouze na estetické aspekty, ale zahrnovaly také významnátechnická zlepšení. Jedním z hlavních pokroků bylo zavedení pružného zadního odpružení, které v kombinaci se dvěma předními pružinami zajišťovalo velmi vyvážené jízdní vlastnosti.
Zvětšení pneumatik na 8 palců zvýšilo stabilitu a upravená poloha sedadla zlepšila pohodlí. Důležitou změnou bylopřemístění řadicí páky ze stupačky na řídítka, která se nyní ovládala pomocí patentovaného lanka Teleflex. Další novinkou byla otočná řadicí páka, která byla zachována u všech Lambrett. Zbývající kabely byly vedeny na vnější straně rámu, což výrazně usnadnilo jejich výměnu. Palivová nádrž byla zvětšena, aby se snížila četnost zastávek na doplnění paliva.

Historie modelu Lambretta 125 B

Podobně jako model A prošel i model B během své výroby řadou změn. Zejména u pozdějších modelů byly vylepšeny brzdy.
Místo toho, aby byly brzdové destičky trvale zabudovány v brzdovém bubnu, byly nyní namontovány na brzdových špalcích, což výrazně usnadnilo jejich výměnu. Výroba modelu B byla ukončena v lednu 1950 po vyrobení35 015 kusů. Všechny modely B byly dodávány v metalickém laku.

125 B - 1. série (do čísla rámu ~ 20000)

V této první sérii modelu 125 B byl brzdový pedál konstruován tak, aby se ovládal patou, a spojkové lanko vedlo uvnitř. Vypínač světel byl umístěn na krytu lampy, ale u posledních 2000 vozů této verze byl přemístěn na pravou stranu řídítek. Mezi nádrž a přihrádku na rukavice byly vloženy válcové gumy a startér měl svislý šroub.

125 B - 2. série

U druhé série modelu byl brzdový pedál přesunut dopředu a mohl být ovládán běžným způsobem. Spojkové lanko nyní vedlo ven, válcové gumy mezi nádrží a přihrádkou byly odstraněny a startér byl vybaven vodorovným děleným čepem.

125 B - 3. série

U třetí série modelu 125 B byl zvětšen průměr uchycení zadního zavěšení a zajištěn šrouby. Kromě toho byly odstraněny dva silné gumové nárazníky pod zábradlím přihrádky na rukavice.

Situace na trhu s ojetými vozy Lambretta 125 B

Kde hledat tento vůz?

• U svého oblíbeného prodejce vozů Lambretta

• Inzeráty v místních novinách

• Na trzích a veletrzích, jako je Mostra Scambis v Itálii

• Na internetových tržištích, jako jsou www.mobile.de, www.autoscout24.de atd.

Barvy modelu Lambretta 125 B

Barva	Název barvy	Kód barvy	Informace o barvě
	Azzurro Metalizzato	8024
	Bronzo Metalizzato	8053
	Rosso Metalizzato	8023
	Verde Metalizzato	8025