© Copyright: Vittorio Tessera
© Copyright: Vittorio Tessera
W związku z sukcesem modelu Lambretta 125 A innocenti zdecydowało się na wprowadzenie ulepszonego modelu w listopadzie 1948 roku. Model B był nie tylko dalszym rozwinięciem, ale także pierwszym modelem importowanym do Niemiec przez firmę Winter z Hamburga.
W pewnym sensie model B stanowił logiczne rozwinięcie serii A.Innowacje modelu B nie ograniczały się do aspektów estetycznych, ale obejmowały również znaczące ulepszenia techniczne. Jednym z głównych postępów było wprowadzenie elastycznego tylnego zawieszenia, które w połączeniu z dwoma przednimi sprężynami zapewniało bardzo zrównoważoną jazdę.
Powiększenie opon do 8 cali zwiększyło stabilność, a dostosowana pozycja siedząca poprawiła komfort. Ważną zmianą było przeniesienie dźwigni zmiany biegów z podnóżka na kierownicę, która była teraz obsługiwana za pomocą opatentowanej linki Teleflex. Kolejną innowacją był twist shifter, który pozostał we wszystkich Lambrettach. Pozostałe przewody zostały poprowadzone na zewnątrz ramy, co znacznie ułatwiło ich wymianę. Zbiornik paliwa został powiększony, aby zmniejszyć częstotliwość postojów na tankowanie.
Podobnie jak Model A, Model B również przeszedł szereg zmian w okresie produkcji. Ulepszono hamulce, szczególnie w późniejszych modelach.
Zamiast klocków hamulcowych osadzonych na stałe w bębnie hamulcowym, zostały one teraz zamontowane na klockach hamulcowych, co znacznie ułatwiło ich wymianę. Produkcja Modelu B została zakończona w styczniu 1950 roku po wyprodukowaniu35 015 sztuk. Wszystkie modele B były dostarczane w lakierze metalicznym.
W tej pierwszej serii modelu 125 B pedał hamulca był obsługiwany piętą, a linka sprzęgła biegła wewnątrz. Przełącznik świateł znajdował się na obudowie lampy, ale w ostatnich 2000 egzemplarzach tej wersji został przeniesiony na prawą stronę kierownicy. Pomiędzy zbiornikiem paliwa a schowkiem na rękawiczki umieszczono cylindryczne gumy, a rozrusznik miał pionową śrubę.
W drugiej serii modelu pedał hamulca został przeniesiony do przodu i mógł być obsługiwany w konwencjonalny sposób. Linka sprzęgła biegła teraz na zewnątrz, cylindryczne gumy między zbiornikiem a schowkiem na rękawiczki zostały usunięte, a kickstarter został wyposażony w poziomą zawleczkę.
W trzeciej serii modelu 125 B średnica mocowania tylnego zawieszenia została powiększona i zabezpieczona śrubami. Ponadto usunięto dwa grube gumowe zderzaki pod poręczą schowka.
Gdzie szukać tego pojazdu?
U Twojego ulubionego dealera Lambretty
Ogłoszenia w lokalnej prasie
Rynki i targi, takie jak Mostra Scambis we Włoszech
Rynki internetowe, takie jak www.mobile.de, www.autoscout24.de itp.
Kolor | Nazwa koloru | Kod koloru | Informacje o kolorze |
|---|---|---|---|
Azzurro Metalizzato | 8024 | ||
Bronzo Metalizzato | 8053 | ||
Rosso Metalizzato | 8023 | ||
Verde Metalizzato | 8025 |
Nasze internetowe widoki rozstrzelone dla skuterów znacznie ułatwią Ci znalezienie odpowiedniej części. Każdy element jest dokładnie przypisany do odpowiedniego pojazdu, z rokiem produkcji i numerem podwozia. Z naszych list Expo możesz przejść bezpośrednio do części zamiennych, gdzie zdjęcie i opis są dostępne dla prawie każdej części. I odwrotnie, możesz również przejść od szczegółów elementu do odpowiadającego mu widoku rozstrzelonego.