© Copyright: Vittorio Tessera
© Copyright: Vittorio Tessera
Mengingat keberhasilan dari model Lambretta 125 A innocenti memutuskan untuk mengeluarkan model yang lebih baik pada bulan November 1948. Model B ini tidak hanya merupakan pengembangan lebih lanjut, tetapi juga model pertama yang diimpor ke Jerman oleh perusahaan Winter di Hamburg.
Di satu sisi, model B mewakili perkembangan logis dari seri A. Inovasi model B tidak terbatas pada aspek estetika, tetapi juga mencakup perbaikan teknis yang signifikan. Salah satu kemajuan besar adalah pengenalan suspensi belakang elastis yang, dikombinasikan dengan dua pegas depan, memberikan pengendaraan yang sangat seimbang.
Pembesaran ban menjadi 8 inci meningkatkan stabilitas dan posisi tempat duduk yang disesuaikan meningkatkan kenyamanan. Perubahan penting lainnya adalah pemindahantongkat persneling dari pijakan kaki ke setang, yang sekarang dioperasikan melalui kabel Teleflex yang telah dipatenkan. Pemindah gigi puntir, yang dipertahankan pada semua Lambretta, merupakan inovasi lainnya. Kabel-kabel yang tersisa disalurkan di bagian luar rangka, yang membuat penggantiannya menjadi lebih mudah. Tangki bahan bakar diperbesar untuk mengurangi frekuensi pengisian bahan bakar.
Serupa dengan Model A, Model B juga mengalami sejumlah perubahan selama masa produksinya. Remnya ditingkatkan, terutama pada model-model yang lebih baru.
Alih-alih bantalan rem yang tertanam secara permanen di tromol rem, bantalan tersebut kini dipasang pada blok rem, yang membuatnya lebih mudah untuk mengganti bantalan rem. Produksi Model B dihentikan pada bulan Januari 1950 setelah diproduksi sebanyak35.015 unit. Semua model B dikirim dengan cat metalik.
Pada seri pertama model 125 B ini, pedal rem dirancang untuk dioperasikan dengan tumit dan kabel kopling berada di dalam. Sakelar lampu terletak di rumah lampu, tetapi dipindahkan ke sisi kanan setang pada 2.000 kendaraan terakhir versi ini. Karet silinder disisipkan di antara tangki dan ruang sarung tangan, dan kick starter memiliki baut vertikal.
Pada seri kedua dari model ini, pedal rem dipindahkan ke depan dan dapat dioperasikan dengan cara konvensional. Kabel kopling sekarang berada di luar, karet silinder antara tangki dan ruang sarung tangan dilepas dan kick starter dilengkapi dengan pin split horizontal.
Pada seri ketiga model 125 B, diameter dudukan suspensi belakang diperbesar dan dikencangkan dengan sekrup. Selain itu, dua penyangga karet tebal di bawah pagar tempat sarung tangan dilepas.
Di mana Anda mencari kendaraan ini?
Di dealer Lambretta favorit Anda
Iklan baris di koran lokal
Pasar dan pameran dagang seperti Mostra Scambis di Italia
Pasar online seperti www.mobile.de, www.autoscout24.de, dll.
Warna | Nama warna | Kode warna | Info warna |
|---|---|---|---|
Azzurro Metalizzato | 8024 | ||
Bronzo Metalizzato | 8053 | ||
Rosso Metalizzato | 8023 | ||
Verde Metalizzato | 8025 |
Tampilan ledakan online kami untuk skuter memudahkan Anda menemukan suku cadang yang tepat. Setiap item ditetapkan tepat untuk kendaraan yang sesuai, dengan tahun pembuatan dan nomor sasis. Dari daftar Expo kami, Anda dapat menavigasi langsung ke suku cadang, di mana foto dan deskripsi tersedia untuk hampir semua suku cadang. Sebaliknya, Anda juga dapat menavigasi dari detail item ke tampilan ledakan yang sesuai.