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水箱 对于Vespa 125 V30-33/Hoffmann HA
项目编号75207300
€119.00
含增值税。
1,55kg / 作品
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水箱

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项目编号 75207300

对于Vespa 125 V30-33/​Hoffmann HA

显示所有匹配车型
  • 240x170x140 毫米
  • 材料: 金属涂油
  • 四角圆角
  • 带加注盖
  • 质量上乘,包括油箱盖

1 级--忠实复原
€119.00
含增值税。
1,55kg / 作品

产品说明

适用于 Vespa 宽体机型的油箱,为老式 PIAGGIO 踏板车提供新生产的清洁燃料储存可能性。

 

主要有三种类型 油箱主要有三种。它们主要根据出厂时踏板车底盘开口的大小来区分。特别是早期型号,其开口相当狭窄,因此油箱也较窄,容量很小。随着宽架车型系列的进一步发展,这个开口变得越来越大,现在被认为是第二步进化。随后,油箱口再次扩大,达到了为 Vespa GS160 生产的最大容量版本的尺寸。它们明显加长,以创造足够的燃料容量,从而延长旅程。

  • 崭新、干净。
  • 不透水。
  • 适用于所有车型。

遗憾的是,车架开口的大小并不是选择正确油箱的唯一决定性参数。根据车型和容积增加的演变阶段,有多种版本的宽框架油箱可供选择。不同型号的油箱甚至连连接装置和加注盖装置也各不相同。因此,根据所需型号的确切规格订购尤为重要。

Sei Giorni 风格

如今,Sei Giorni 工厂赛车具有传奇色彩。它们是经 PIAGGIO 全面批准,在 Pontedera 生产的配备赛车设备的 Vespa 型号,其设计和开发目的是通过赢得比赛来提高销量!这些工厂特制车型最明显的定制特征之一就是从座椅后方的车架中伸出的球形油箱。

 

我们有两种版本的 Sei Giorni 式油箱可供选择。第一个版本紧紧围绕 PIAGGIO 原厂版本的设计,第二个版本则更自由地诠释了其历史灵感。由于 Sei Giorni 油箱是手工定制生产的,因此没有两个油箱是相同的。

 

与安装在当时流行的 Vespa 车型上的批量生产型油箱相比,Sei Giorni 型油箱明显更大,从车架上突出的高度几乎与摇摆式座垫底板相当。其 9 升的容量大大增加了参赛 Vespa 的续航能力。在现代情况下,这对配备改装发动机的宽车架车型尤为有利。

快速流量

自 V30 代以来生产的所有 Vespa 燃油箱均可安装现代快流燃油龙头。早期车型的油箱上甚至没有安装燃油龙头的开口,而只能依靠一种复杂的结构,包括一个密封装置和一个小的连接管。如果在任何型号上安装新的燃油龙头,还必须使用其特定的燃油龙头控制杆,并在必要时进行改装。

重要事项

在组装/操作前,确保新购油箱内部完全清洁无污染。涂有防锈油的油箱在使用前应首先进行清洁和喷漆。即使是涂有底漆的油箱,也应首先检查是否因生产工艺等原因造成污染。

最重要的配件 - 我们的 SIP-TIP:

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

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