브레이크 백 플레이트 베스파. 브레이크 작업을 할 때마다 점검하고 필요한 경우 교체하는 리빌드 필수 부품입니다.

일반적으로 베스파는 포크의 튜브 구조에 연결된 트레일링 링크가 있는 프레스업 구조를 사용합니다. 드럼 브레이크가 장착된 모델에는 브레이크 백 플레이트 을 링크에 볼트로 고정합니다. 이 베이스 플레이트의 한쪽에는 브레이크 슈가 장착되는 피벗 스터드가 있고, 다른 한쪽에는 브레이크를 작동시키고 슈를 브레이크 드럼 쪽으로 밀어주는 캠이 있습니다. 모든 스몰프레임 모델은 리어 브레이크에 동일한 원리를 사용합니다.

브레이크 백 플레이트는 일반적으로 마모 부품이 아닙니다. 그럼에도 균열과 손상이 발생할 수 있습니다. 이러한 균열이 원형 플레이트의 바깥쪽 둘레 근처에만 있더라도 도로 오염에 대한 브레이크의 밀봉 기능이 더 이상 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 균열이나 기타 손상이 있는 경우 플레이트를 교체해야 하는 것은 당연한 일입니다. 이 외에도 브레이크 백 플레이트에는 브레이크 캠의 관통 구멍도 있습니다. 정기적으로 구리 또는 고온 그리스를 바르면 충분히 내구성이 좋은 디자인입니다. 안타깝게도 모든 스쿠터가 오랜 기간 동안 원하는 만큼 꼼꼼하게 관리되는 것은 아니므로 캠 샤프트의 마모 여부를 확인하고 스루홀이 손상되지 않았는지 확인하는 것이 좋습니다. 마모된 경우라면 어떤 상황에서도 브레이크 백플레이트를 교체해야 합니다. 브레이크에 관한 한 타협해서는 안 됩니다!

• 브레이크 부품은 누락된 순정 부품을 대체하는 부품입니다.
• 새 부품으로 엔진을 처음부터 다시 조립하는 데 이상적입니다.
• 마모된 부품을 교체합니다.

스몰프레임

스몰프레임 모델은 후방 브레이크용 브레이크 캠의 샤프트에 2개의 피벗 볼트와 관통 구멍이 있는 브레이크 백플레이트를 사용합니다. 브레이크 백플레이트는 브레이크 드럼과 함께 클러치 커버와 일치하도록 선택해야 합니다(V/PV는 V/PV 브레이크 백플레이트와 결합해야 함). SIP 브레이크 백플레이트는 모든 클러치 커버와 결합할 수 있습니다. 즉, PK 엔진 또는 PK XL 2 클러치 커버를 구형 모델의 브레이크 드럼과 결합할 수 있습니다. 주문 시 브레이크 백플레이트 아래에 있는 개스킷을 반드시 포함해야 합니다. 피벗 핀과 브레이크 캠에 구리 또는 고온 그리스로 브레이크 슈를 장착하고, 캠의 샤프트에도 구리 또는 고온 그리스를 바르세요.

결론: 브레이크는 안전과 관련이 있습니다. 새 부품을 사용할 수 있다면 마모된 부품이나 이력을 알 수 없는 부품을 사용할 이유가 없습니다.

최상의 셋업 - SIP 팁:

• 새 브레이크 백 플레이트는 SIP 퍼포먼스(제품 번호: 87330100) 또는 PK 브레이크 드럼 PK(제품 번호: 24277910)와 같은 새 브레이크 슈와 함께 사용하면 가장 잘 작동합니다.