Zadní deska brzdy Vespa. Nezbytná součást při každé generálce; zkontrolujte ji při každém zásahu do brzd a v případě potřeby vyměňte.

Modely Vespa obecně využívají lisovanou konstrukci s vlečným ramenem připojeným k trubkové konstrukci vidlice. Modely s bubnovou brzdou mají brzdovou zadní desku přišroubovanou k tomuto ramenu. Na jedné straně této zadní desky jsou čepy, na kterých sedí brzdové čelisti, na druhé straně je vačka, která brzdou pohybuje a tlačí čelisti směrem k brzdovému bubnu. Všechny modely Smallframe využívají stejný princip pro zadní brzdu.

Zadní brzdové desky obvykle nepatří mezi opotřebitelné díly. Přesto se mohou objevit praskliny a poškození. I když se tyto vady vyskytují pouze v blízkosti vnějšího okraje kruhové desky, těsnění brzdy proti nečistotám z vozovky již nemusí fungovat tak, jak by mělo. V případě prasklin nebo jakéhokoli jiného poškození je samozřejmě nutné desku vyměnit. Kromě toho je v zadní desce brzdy také průchozí otvor pro brzdovou vačku. Při pravidelném mazání měděným nebo vysokoteplotním mazivem je tato konstrukce dostatečně odolná. Bohužel ne všechny skútry byly během své často dlouhé životnosti udržovány tak pečlivě, jak by si člověk přál; proto důrazně doporučujeme zkontrolovat opotřebení hřídele vačky a ujistit se, že průchozí otvor není poškozen. Pokud by tomu tak bylo, měli byste za všech okolností zadní desku brzdy vyměnit. Pokud jde o brzdy, neměli byste dělat žádné kompromisy!

• Brzdové součásti slouží jako náhrada za chybějící originální díly.
• Ideální pro sestavení motoru od základu z nových dílů.
• Náhrada za opotřebované součásti.