Remachterplaat Vespa. Onmisbaar onderdeel bij elke revisie; controleer deze telkens wanneer je aan de remmen werkt en vervang hem indien nodig.
Vespa’s maken over het algemeen gebruik van een geperste constructie met een achterarm die is verbonden met de buisconstructie van de voorvork. Bij de modellen met trommelrem is er een remachterplaat aan de achterarm vastgeschroefd. Aan de ene kant van deze achterplaat bevinden zich de draaipennen waarop de remschoenen rusten, aan de andere kant zit de nok die de rem bedient en de remschoenen tegen de remtrommel drukt. Alle Smallframe-modellen maken gebruik van hetzelfde principe voor de achterrem.
Remachterplaten zijn doorgaans geen slijtageonderdelen. Toch komen scheuren en beschadigingen voor. Zelfs als deze zich alleen aan de buitenrand van de ronde plaat bevinden, werkt de afdichting van de rem tegen vuil van de weg mogelijk niet meer zoals het hoort. Bij scheuren of andere beschadigingen is het sowieso duidelijk dat je de plaat moet vervangen. Afgezien daarvan bevat de remachterplaat ook het doorgaande gat voor de remnok. Met regelmatig aangebracht koper- of hittebestendig vet is dit een voldoende duurzaam ontwerp. Helaas zijn niet alle scooters gedurende hun vaak lange levensduur zo zorgvuldig onderhouden als men zou wensen; daarom raden wij ten zeerste aan om de as van de nok op slijtage te controleren en er ook voor te zorgen dat het doorgaande gat niet beschadigd is. Mocht dit het geval zijn, dan moet u de remachterplaat onder alle omstandigheden vervangen. Als het om remmen gaat, mag u geen compromissen sluiten!
Remonderdelen dienen ter vervanging van ontbrekende originele onderdelen.
Ideaal voor het opbouwen van een motor vanaf nul met nieuwe onderdelen.
Vervanging van versleten onderdelen.
Smallframe
Smallframe-modellen maken ook gebruik van een remachterplaat met twee scharnierbouten en een doorgaand gat voor de as van de remnok van de achterrem. De remachterplaat moet, samen met de remtrommel, worden gekozen zodat deze past bij de koppelingsdeksel (V/PV moet worden gecombineerd met een V/PV-remachterplaat). De SIP-remachterplaat kan met alle koppelingsdeksels worden gecombineerd. Dat betekent dat u een PK-motor of een PK XL 2-koppelingsdeksel kunt combineren met de remtrommel van de oudere modellen. Zorg ervoor dat je de pakking die onder de remachterplaat zit bij je bestelling meeneemt. Breng op de draaipennen en op de remnok koper- of hittebestendig vet aan op de remschoenen; smeer ook de as van de remnok in met koper- of hittebestendig vet.
Conclusie: Remmen zijn van belang voor je veiligheid. Nu er nieuwe onderdelen beschikbaar zijn, is er geen reden om versleten onderdelen of onderdelen met een onbekende geschiedenis te gebruiken.
De beste opstelling – onze SIP-TIP:
De nieuwe remachterplaat werkt het beste in combinatie met nieuwe remschoenen, zoals de SIP PERFORMANCE, art.nr. 87330100, of de PK-remtrommels, art.nr. 24277910.