
MALOSSI MHR
- ハイエンドベスパのチューニング
MALOSSI MHR- スクーターとマキシスクーターのためのチューニングシーンのビッグネームの一つ - と50年以上のためにされている。MALOSSIは、会社の急速な発展による数回の移転を経て、現在はイタリアのボローニャにほど近いカルデラーラ・ディ・レーノに拠点を置いています。MHRは "マロッシハイパーレーシング "の頭文字を取ったもので、名前はそれをすべて言う:1992年以来、MALOSSIはこのラベルの下に非常に特殊な要求のためにハイエンド部品を生産してきました。
イタリア製
数十年にわたるハイエンドチューニングの経験
真のファミリービジネス
自社での研究・開発・生産
MALOSSI - 家族の歴史

1930年、アルマンド・マロッシと「サイクルズ・アンド・モト・マロッシ」の設立がすべての始まりだった。ボローニャは当時、2つの戦争で粉々になった貧しい街で、一家は第二次世界大戦の砲撃から逃れるために街の中心部を離れました。
戦後は、自転車とオートバイの修理・修復に力を入れ、新たな活力を生み出していった。アルマンドの長男ウーゴは、父の事業に参加した。バイクへの情熱から、2サイクル、4サイクルエンジンの開発部門を立ち上げた。遠大な決断。
1960年代にはイタリア人の新たな憧れの車となり、MALOSSIは自動車産業やレース用のキャブレターを製造した。1969年、ウーゴの弟のサンドロが入社し、営業とITネットワーク担当のマネージャーになった。ビジネスは好調で、世界中から注文が入り、拡大路線を歩んでいた。新しいスタッフを迎え、カルデラーラ・ディ・レーノに移転した。1978年、ヤマハTY50ccエンデューロ用に、サイレンサー、シリンダーヘッド、ピストンをセットにしたMALOSSIコンバージョンキットが初めて発売され、特に大きな影響を与えた。この大成功を皮切りに、多くのメーカーやエンジンにコンバージョンキットを提供するようになった。
サンドロのマネジメントのもと、レース部門を立ち上げ、「トロフェイ・マロッシ」の名のもと、イタリアのみならず、ギリシャ、イギリス、スペイン、フランス、ドイツでレースシリーズが開催されるようになった。
家族が増える。1980年代には、ウーゴの子どもたち、息子のアンドレアと娘のアレッサンドラが入社します。アンドレアはあらゆる種類のエンジンに情熱を注ぎ、アレッサンドラは製品のマーケティングを担当しています。
MALOSSI - 1983年:ベスパの年

フランス、ベルギー、オランダでの原付キットの成功に刺激され、MALOSSIはイタリア市場に目を向け、当時最も人気のあったピアジオ社のスクーター、ベスパに狙いを定めたのである。ヤマハエンデューロのリビルドで培った経験をもとに、MALOSSIはピアジオスクーターにいち早くイノベーションを起こし、国内のスクーターライダーの心を掴んでいくのです。
1990年代初頭、ベスパ50PXとT3用のコンバージョンキットが初めて市場に登場した。1996年、レーストラック用の特殊なスクーター用サスペンション「RS24」ブランドが誕生しました。
MALOSSIは4ストロークスクーター、いわゆる「マキシスクーター」のビジネスに参入すべきかどうか。イタリア人は冒険に乗り出し、マジェスティ250のリビルドを開始、続いてカムシャフト、バルブ、セカンダリーギアボックスなど、ますます人気のマキシスクーター用のリビルドを開始した。しかし、スポーティなベスパGTSは、125〜300ccを可能にするV4 HEAD 4ストロークエンジンでもチューニングされています。
思い切った4打の決断が実を結び、当面の最後の一手を必要とする。カルデラーラ・ディ・レーノの新社屋は、生産設備、試験室、研究所、オフィス、大型倉庫を備え、12,000平方メートルの敷地に建設されています。
MALOSSI & SIP SCOOTERSHOP - 10年以上にわたる緊密なパートナーシップ
「マロッシと私たちの間には、長年にわたって真の友情が育まれており、それは個人面談の際に常に強化されています。Malossiは、SIPチームの誰もが共感できる、私たちの製品群の中で最も重要なブランドの一つです
」-SIPセールスマネージャー、Stephan Hufschmid氏。
2009年、マロッシとSIP Scootershopの間で、ドイツの輸入代理店として適切なパートナーになれるかどうか、最初の話し合いが行われました。その結果、両社は同じ目標、同じ哲学を共有していることが明らかになったのです。そして、SIPのドイツにおけるマロッシのセールスマネジャーにステファン・ハフシュミードが就任することになった。輸入を担当し、B2Bビジネスを全国に展開した。現在では3,500を超えるマロッシ製品があり、その85%は在庫から直接購入することができます。「スクーターのライダーがマロッシの名前を聞くと、性能向上と品質を思い浮かべると思います」とステファンは語る。「マロッシ一家は、いい意味でレースに夢中なんです。イタリアでは、自社のマロッシカップがテレビで放映されるほどだ。そして、このカップを使って、自分たちで開発したプロトタイプをサーキットでテストしているのです。そして、そこでの適正が証明されて初めて、量産に入るのです。マロッシの高い品質は、そこからきているのです。
また、既存の製品をさらに発展させたものも、レースでハードなテストを行います。サーキットで通用するものだけが、日常でも通用するのです。マロッシは長年にわたってドイツでその地位を確立しており、どんなワークショップでもイタリアからの部品がなければ成り立たない。Ciaoモペット、マニュアルモペット、モダンまたはクラシックなVespaなど、Malossiはすべての人のためにあり、SIP Scootershopは興味のあるディーラーのために魅力的な完全なパッケージを提供しています。
マロッシ・ハイパー・レーシング(MHR)

1990年代前半、MALOSSIは日本製スクーターやイタリアのピアジオ、アプリリアなどのチューニングキットを製造していました。しかし、レーサーからの要求が高まり、MALOSSIはより高い品質のパーツを開発するようになった。MALOSSIがこのコンバージョンのために最初に選んだスクーターは、当時最もパワフルだったピアジオのクオーツであった。このフレームは、アップグレードされた液冷式ヒートユニットを収納するのに適していた。初代クオーツは70ccでサーキットに乗り込み、ギアボックスやレシオは最高の素材を用いて設計・製造され、燃料供給量の増加や最新鋭のエキゾーストを搭載していた。ピアジオクォーツは歴史に名を残し、MALOSSI MHRはレーシングパーツの代名詞となった。
通常の」Malossiの製品と比較すると、MHRの部品はレースのために設計されています。一部、軽量化されています。表面処理を変えたり、特殊な焼き入れを施したり、ベテランレーサーが耳を疑うような特徴をあちこちに持たせているのだ。
SIP ScootershopのMALOSSI MHR
MALOSSIとMALOSSI MHRの製品を3,500台以上取り揃えています。当然、私たちが数台だけを推薦することは難しいのですが、SIP Scootershopの専門家に尋ねたところ、彼らでさえ明確な結論には至っていないようです。ここでは、MALOSSI MHRのパーツを独自にランキング形式で紹介しています。
SIP Scootershopは、ドイツにおけるすべてのMALOSSI製品の公式輸入販売代理店です。
SIP Scootershopで最も人気のあるMALOSSI MHRの製品です。
MHRバリエータ(軽量化、強化、レース用設計)
結論:イタリアのファミリー企業で、チューニングパーツの開発・生産に数十年の経験を持つ。MALOSSIは、Made In Italyのハイエンドな品質を象徴しています。
