MALOSSI
- Tuning en direct de l'importateur officiel
MALOSSI - Un des grands noms de la scène du tuning pour scooters et maxi-scooters - et ce depuis plus de 50 ans. Après quelques déménagements dus au développement rapide de l'entreprise, MALOSSI a aujourd'hui son siège social à Calderara di Reno, près de Bologne, en Italie.
Fabriqué en Italie
Des décennies d'expérience en matière de tuning
Une véritable entreprise familiale
Recherche, développement et production en interne
MALOSSI - une histoire de famille
Tout a commencé en 1930 avec Armando Malossi et la création de "Cycles and Moto Malossi". Bologne était alors une ville pauvre, déchirée par deux guerres, et la famille a quitté le centre-ville pour échapper aux bombardements de la Seconde Guerre mondiale.
Dans l'après-guerre, l'entreprise a pris un nouvel élan et s'est concentrée sur les vélos ainsi que sur la réparation et la restauration de motos. Le fils aîné d'Armando, Ugo, a rejoint l'entreprise de son père. Sa passion pour les motos a conduit à la création d'un département pour le développement de moteurs à deux et quatre temps. Une décision lourde de conséquences.
Dans les années 1960, la voiture devient la nouvelle coqueluche des Italiens et MALOSSI produit des carburateurs pour l'industrie automobile et la course automobile. En 1969, le frère cadet d'Ugo, Sandro, rejoint l'entreprise et devient responsable des ventes et du réseau informatique. Les affaires sont florissantes, les commandes affluent du monde entier et l'expansion est au programme. Avec un nouveau personnel, l'entreprise déménage à Calderara di Reno. L'année 1978 a été particulièrement marquante, car avec le silencieux, la culasse et le piston, le premier kit de transformation MALOSSI pour la Yamaha TY 50 ccm Enduro a été lancé sur le marché. Ce grand succès a donné le coup d'envoi d'une longue série de kits de transformation pour de nombreux constructeurs et moteurs.
Sous la direction de Sandro, le département course est porté sur les fonts baptismaux et, sous le nom de "Trofei Malossi", des séries de courses sont organisées non seulement en Italie, mais aussi en Grèce, en Angleterre, en Espagne, en France et en Allemagne.
La famille s'agrandit. Les enfants d'Ugo, le fils Andrea et la fille Alessandra, rejoignent l'entreprise dans les années 1980. Andrea se passionne pour les moteurs de toutes sortes et Alessandra prend en charge le marketing des produits.
MALOSSI - 1983 : l'année de la Vespa
Encouragée par le succès des kits cyclomoteurs en France, en Belgique et aux Pays-Bas, MALOSSI se tourne vers le marché italien et jette son dévolu sur les véhicules les plus populaires de l'époque : les scooters Vespa de Piaggio. Grâce à l'expérience acquise lors de la transformation des Yamaha Enduro, MALOSSI innove rapidement pour les scooters Piaggio et conquiert le cœur des scootéristes locaux.
Au début des années 1990, les premiers kits de transformation pour les Vespa 50 PX et T3 sont lancés sur le marché. MALOSSI s'impose comme fabricant de tuning pour Vespas et produit, sous le nom de "Malossi Hyper Racing" (MHR), des pièces performantes conçues pour être utilisées dans des compétitions spécifiques. En 1996, la marque "RS24" voit le jour : des suspensions de scooter spécifiques pour la piste.
Le tournant du millénaire place la direction de l'entreprise devant une décision importante : MALOSSI doit-elle se lancer dans le commerce des scooters à quatre temps, les fameux "maxi-scooters" ? Les Italiens se lancent dans l'aventure et commencent par transformer le Majesty 250. Suivent des arbres à cames, des soupapes et des boîtes de vitesses secondaires pour les maxi-scooters de plus en plus populaires. Mais la sportive Vespa GTS est également tunée grâce au moteur V4 HEAD à quatre temps, qui permet d'atteindre 125 à 300 cm3.
Le choix audacieux du quatre temps porte ses fruits et rend nécessaire le dernier déménagement provisoire : Le nouveau bâtiment de l'entreprise à Calderara di Reno est construit sur 12.000 m² avec des ateliers de production, des salles d'essai, des laboratoires, des bureaux et un grand entrepôt.
MALOSSI & SIP SCOOTERSHOP - Plus d'une décennie de partenariat étroit
"Une véritable amitié s'est développée au fil des ans entre Malossi et nous, une amitié qui est toujours renforcée lors de rencontres personnelles. Malossi est l'une des marques les plus importantes de notre gamme, à laquelle chacun dans l'équipe SIP peut s'identifier."
–Stephan Hufschmid, SIP-Vertriebsleiter
En 2009, les premières discussions entre Malossi et SIP Scootershop ont eu lieu afin de déterminer si nous pouvions être le bon partenaire en tant qu'importateur pour l'Allemagne. Lors de visites mutuelles, il s'est rapidement avéré que les deux entreprises partageaient les mêmes objectifs et la même philosophie. Un accord a été conclu et Stephan Hufschmied est devenu directeur des ventes pour Malossi en Allemagne chez SIP. Il s'occupe de l'importation et a mis en place le commerce B2B dans toute l'Allemagne. Aujourd'hui, nous avons plus de 3 500 produits Malossi dans notre gamme et 85 % d'entre eux sont directement disponibles en stock. "Lorsqu'un scootériste entend le nom de Malossi, il pense à l'amélioration des performances et à la qualité", raconte Stephan. "La famille Malossi est folle de la course, dans le bon sens du terme. La Malossi Cup, propre à l'entreprise, passe même à la télévision en Italie. Et ils utilisent cette coupe pour tester sur le circuit les prototypes qu'ils ont eux-mêmes développés. Ce n'est qu'une fois qu'ils ont prouvé leur efficacité qu'ils sont produits en série. C'est de là que vient la haute qualité à laquelle on est habitué chez Malossi".
Même les évolutions des produits déjà existants sont soumises à un test hardcore sur la piste de course. Seul ce qui fonctionne sur la piste de course est également adapté à l'usage quotidien. Malossi s'est établi en Allemagne au fil des ans et aucun garage ne peut se passer des pièces fabriquées en Italie. Qu'il s'agisse d'une mobylette Ciao, d'une mobylette manuelle, d'une Vespa moderne ou classique, Malossi est là pour tout le monde et SIP Scootershop propose un package complet et attractif pour les revendeurs intéressés.
MALOSSI - Qualité et innovation
"La forge de tuning de Bologne est depuis des années synonyme de qualité supérieure et d'innovation technique. Toujours la fameuse longueur d'avance."
–Fachmagazin Scooter & Sport, 2017
Chez MALOSSI, tout est vraiment fait maison : Made in Italy. La recherche et le développement sont au début de la chaîne de production, qui se termine par l'emballage et le marketing. Toutes les étapes sont entre les mains des membres de la famille. L'expérience accumulée et les connaissances cumulées sont transmises de génération en génération.
Grâce à des programmes de CAO, des rendus et des modèles 3D ultramodernes, les projets conçus par l'entreprise arrivent finalement dans la production pilotée par des robots. Un réseau mondial de distributeurs rend les produits disponibles dans le monde entier.
Les pièces MALOSSI les plus populaires chez SIP Scootershop
Nous avons plus de 3.500 produits MALOSSI et MALOSSI MHR dans notre programme. Il nous est donc naturellement difficile d'en recommander quelques-uns, mais nous nous sommes renseignés auprès des spécialistes de SIP Scootershop et même eux ne parviennent pas à une conclusion claire. Nous vous présentons ici notre propre classement des pièces MALOSSI.
SIP Scootershop est l'importateur et le distributeur officiel de tous les produits MALOSSI en Allemagne.
Les produits MALOSSI les plus recherchés chez SIP Scootershop :
Unité d'allumage CDI MALOSSI ECM pour Vespa Sprint/Primavera iGet
Échappement de course MALOSSI Black Edition pour Vespa GTS 300
Conclusion : l'entreprise familiale italienne a des décennies d'expérience dans le développement et la production de pièces de tuning. MALOSSI est synonyme de qualité haut de gamme - Made In Italy.
