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Tachymètre SIP Karacho

Le SIP TACHO KARACHO est une course d'accélération sur une piste de 150 mètres dans le cadre du championnat allemand de scooters en tôle. Cet événement a déjà eu lieu deux fois, en 2018 et en 2019, juste devant les portes du SIP Scootershop sur une route publique fermée. En plus, il y aura un paddock à parcourir pour les spectateurs, une animation qui guidera toutes les courses et classes, ainsi que de la nourriture offerte par SIPERIA.

Voici le rapport de SIP Tacho Karacho II de l'année 2019 :

Il est rare qu'une deuxième partie atteigne le niveau de la première. En tout cas, c'est le cas pour les films américains, les classiques de la littérature mondiale ou les tentatives de sauvetage d'un grand amour d'autrefois. Heureusement, ce n'est pas le cas dans le sport. Ainsi, la nouvelle édition de la course DBM devant les portes du bâtiment SIP, au centre de Landsberg, était loin d'être ennuyeuse. Il y a eu la participation de coureurs italiens de haut niveau, des courses extrêmement serrées, de nouveaux meilleurs temps, des petits scandales, une conférence de presse très émotionnelle et malheureusement un accident. Le tout par beau temps, devant une tribune principale très fréquentée. La journée a été présentée de manière compétente et divertissante par le présentateur de DAZN Harald Birk et le co-organisateur de DBM Andre Scholz.

Comme le SIP Tacho Karacho II n'était pas seulement une course, mais que SIP Scootershop avait décidé de fêter le 25ème anniversaire de l'entreprise avec les pilotes et les spectateurs, ce n'est pas seulement l'élite de la course allemande qui a répondu à l'appel de la Bavière, mais aussi quelques pilotes d'Italie et d'Autriche. Au total, ils étaient un peu plus de 40 à s'inscrire dans les différentes catégories. Comme d'habitude, les Italiens se sont montrés très forts. Parmi eux, des pilotes de haut niveau comme Simone Bertani de BFA ou Ivan Maghini de Tiniracing. Mais c'est Claudio Maffi de l'équipe Cinquini qui a remporté la victoire du jour dans le classement "Best of All". Les meilleurs pilotes allemands des années précédentes ont malheureusement tous eu des problèmes ou ont été éliminés par des défaillances techniques. Seul Frank Schiemer a réussi à tenir tête aux rapides italiens jusqu'en finale et n'a été battu que de justesse. Maffi a également établi un nouveau record pour l'événement. Il lui a fallu 6,52 secondes pour parcourir les 150 mètres, temps de réaction compris. Six coureurs ont atteint une vitesse maximale d'environ 137 km/h sur la courte distance à partir d'un départ arrêté.

SIP Tacho Karacho 2019

Bien sûr, il y a aussi une Vidéo SIP TV du Tacho Karacho II sur notre chaîne YouTube. Sur notre page Facebook tu trouveras de longs extraits en direct de la journée de course.

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