内转子点火器内部转子点火器用于普通点火器失效时。从发动机转速约 10,000 rpm 开始，大多数原装点火底板会发出波动的点火电压。结果是在高转速范围内功率下降。线圈烧毁和点火系统完全失效的情况并不少见。原装点火器的另一个缺点是点火时间固定，几乎没有任何赛车气缸可以用原装点火器进行完美调校。为此，MALOSSI选择了彻底解决这一问题的方法，即采用内部转子的点火器和带点火提前量的控制单元，即使在转速超过 20,000 rpm 时也能确保性能恒定，从而解决了原装点火器的所有问题。

2011 年版的 MALOSSI 内转子点火器现在再次配备了带点火提前器的电子 CDI。与其他同类点火系统相比，马洛西内转子点火器可根据不断提高的发动机转速在距离TDC 34°至2°的范围内进行数字调节。

内转子点火系统 MALOSSI 2011

可变可调点火系统，定子点火系统最高转速超过20,000转/分，非常小巧轻便的内部转子Ø58mm，在整个转速范围内持续保持更高的性能，由于重量减轻（无极轮！），拾取性能更好， 自动点火提前量（从TDC起34°至2°），性能极高，包括带微处理器（STM8）的数字电子Eprom点火线圈。

注意：该点火系统不包括电气系统！照明系统不再工作！