链传动 Lambrettas 的现代离合器概念。

离合器 离合器是 Lambretta 发动机的弱点。离合器的内圈和外圈都是用廉价的劣质材料制成。这尤其会给改装过的发动机带来问题。如果原装离合器经过强化，往往会变得难以拉动，或者无法再正常分离。要妥善解决这一问题，需要整体更换离合器及其所有部件，这意味着需要为更多的离合器片、替代弹簧或离合器片留出空间。更坚硬的结构意味着离合器部件不会变形，离合器分离更精确，离合器可以承受更大的功率。

全套离合器系统有不同的制造商：

AF RAYSPEED：

AF RAYSPEED 生产的离合器经过充分验证，具有极高的性价比。AF 6 片式离合器是赛车版本的后代，AF 在赛道上对其进行了广泛测试。两个版本的设计非常相似。赛车版的部件由棒材加工而成，而公路版则使用铸造部件。两个版本都具有可靠性和高精度功能。离合器本身重量轻，而且由于采用了卡式设计，安装非常方便。6 片离合器片由 5 根弹簧压紧。离合器片通过 12 个舌片与主齿轮离合器轮（包含在套件中）连接。供货范围内还包括一个带轴承的 GP 压盘和一个锁紧工具。该离合器适用于所有 DL/GP 离合器盖。几乎适用于所有可能的改装阶段，也是高端修复的可靠替代品。AF Rayspeed 推荐该离合器适用于从 DL125 发动机到完全爆缸的 TB25 发动机的任何发动机。

Liedolsheim 离合器：

Liedolsheim 离合器由德国 CNC 加工而成。它可安装 7 个本田 CR80 铝制离合器片。铝制离合器的旋转质量较低，热量转移效果比钢制离合器更好。离合器片由 10 根弹簧压紧（交货时包括 5 根弹簧，从大约 35 马力开始，应安装 10 根弹簧）。如果 Liedolsheim 离合器与 DL/GP 离合器盖一起使用，则需要在订单中包含一个 P200 压盘。Liedolsheim 是最坚固的离合器之一，几乎坚不可摧。它的尺寸和材料可以承受任何可能的滥用。例如，内齿圈就是由一整块材料加工而成的。

卡萨性能

卡萨性能 "动力大师 "是目前最复杂的离合器之一。它有别于其他离合器的一个特点是集成了缓冲驱动装置。这可以抑制负载峰值，使变速箱和所有其他部件的工作更轻松。缺点是，它比其他离合器略高。您需要使用 CASA PERFORMANCE 离合器盖，或者为原装离合器盖安装一个填料垫片。Power Master 使用 7 片离合器片和 12 个弹簧。盖板用螺栓固定，柱塞销压在带轴承的压盘上。

Casa Performance 还提供两种 "Power Master "的薄型版本，可安装在原有的安装空间内：

• Power Master STD "没有额外的减震装置。
• Smooth Master "有 6 个而不是 7 个衬垫，但保留了减震功能。 

结论：这是一款强劲的离合器，易于拉动，启动点精确。它们分离可靠，不需要很大的压缩行程。这不仅能提高换档性能，还能延长变速箱部件的使用寿命。

最佳设置 - 我们的 SIP 提示：

• 包括一个新的链盖垫圈、新的固定板和新的变速箱油。