Zincir tahrikli Lambrettalar için modern debriyaj konseptleri.
Bu debriyaj lambretta motorunun zayıf noktasıdır. Hem iç hem de dış örümcek ucuz ve kalitesiz malzemeden yapılmıştır. Bu özellikle ayarlı motorlarda sorunlara neden olur. Orijinal debriyaj güçlendirilirse, genellikle çekilmesi zorlaşır veya artık düzgün bir şekilde ayrılmaz. Bu sorunu düzgün bir şekilde çözmek için debriyajı tüm bileşenleriyle birlikte bir bütün olarak değiştirmeniz gerekir, bu da daha fazla debriyaj plakası, alternatif yaylar veya debriyaj plakaları için yer olduğu anlamına gelir. Daha sert yapılar debriyaj bileşenlerinin bükülmemesi, debriyajın daha hassas bir şekilde ayrılması ve debriyajın daha fazla güçle başa çıkabilmesi anlamına gelir.
Komple debriyaj sistemlerinin farklı üreticileri vardır:
AF Rayspeed:
AF RAYSPEED, parasının karşılığını mükemmel bir şekilde veren, kendini kanıtlamış bir versiyon sunmaktadır. AF 6 plakalı debriyaj, AF'nin yarış pistinde kapsamlı bir şekilde test ettiği yarış versiyonundan türemiştir. Her iki versiyonun tasarımı çok benzerdir. Yarış versiyonunun bileşenleri çubuk stoktan işlenirken, Yol versiyonunda döküm bileşenler kullanılır. Her iki versiyon da güvenilirlik ve yüksek hassasiyetli işlevsellik özelliklerini paylaşıyor. Debriyajın kendisi hafiftir ve kaset tasarımı sayesinde takılması kolaydır. 6 plaka 5 yay tarafından sıkıştırılır. Plakalar 12 dil ile birincil dişli debriyaj çarkına (kite dahildir) bağlanır. Rulmanlı bir GP baskı plakası ve bir kilitleme aleti de teslimat kapsamına dahildir. Debriyaj tüm DL/GP debriyaj kapakları için tasarlanmıştır. Ayarlamanın neredeyse tüm olası aşamaları için harika bir yükseltme veya üst düzey restorasyonlar için güvenilir bir yedek. AF Rayspeed bu debriyajı DL125 motordan tamamen şişmiş bir TB25 motora kadar her şey için önermektedir.
Liedolsheim Debriyaj:
Liedolsheim debriyaj Almanya'da CNC ile işlenmiştir. 7 Honda CR80 alüminyum debriyaj plakasını kabul eder. Alüminyum daha düşük dönme kütlesi sağlar ve ısıyı çelikten daha iyi kaydırır. Plakalar 10 yay ile sıkıştırılır (5 yay teslimata dahildir, yaklaşık 35hp'den itibaren 10 yay takılmalıdır). Liedolsheim debriyaj DL/GP debriyaj kapağı ile kullanılıyorsa, siparişinize bir P200 baskı plakası eklemeniz gerekir. Liedolsheim mevcut en güçlü debriyajlardan biridir, neredeyse yok edilemez. Boyutlar ve malzemeler, ona atabileceğiniz her türlü kötü muameleye dayanır. Örneğin iç örümcek tek bir katı bloktan işlenmiştir.
Casa Performance:
CASA PERFORMANCE "Power Master" mevcut en karmaşık debriyajlar arasındadır. Onu diğer debriyajlardan ayıran bir özellik, entegre yastık tahrikidir. Bu, yük tepe noktalarını sönümler ve dişli kutusu ile diğer tüm bileşenler için hayatı kolaylaştırır. Dezavantajı ise diğer debriyajlardan biraz daha uzun olduğu gerçeğiyle yaşamak zorunda olmanızdır. CASA PERFORMANCE debriyaj kapağı veya orijinal kapak için bir salmastra ara parçası kullanmanız gerekir. Power Master 7 plaka ve 12 yay kullanır. Kapak plakası cıvatalıdır, piston pimi yataklı bir baskı plakası üzerine oturur.
Casa Performance ayrıca "Power Master "ın orijinal montaj alanına monte edilebilen iki inceltilmiş versiyonunu da sunmaktadır:
- "Power Master STD" ek şok emilimini ortadan kaldırır.
- "Smooth Master" 7 yerine 6 ped içerir, ancak şok emilimini korur.
Sonuç: Bu güçlü bir debriyajdır, çekmesi kolaydır ve hassas bir kalkış noktasına sahiptir. Çok fazla sıkıştırma hareketi gerektirmeden güvenilir bir şekilde ayrılırlar. Bu, vites değiştirmeyi iyileştirir ve şanzıman bileşenlerinin daha uzun ömürlü olmasını sağlar.
En İyi Kurulum - SIP İPUCUMUZ:
- Yeni bir zincir kapağı contası, yeni tespit plakaları ve yeni şanzıman yağı ekleyin.
