TÜV 승인을 받은 엔진 업데이트. 스쿠터를 합법적으로 더 빠르게 만드는 가장 쉬운 방법.

이제 부품 인증서 키트를 통해 다년간의 튜닝 경험의 진주를 차량 서류 등록을 위한 만능 케어프리 패키지의 형태로 제공합니다. 이 키트는 시간과 신경을 절약할 뿐만 아니라 등록과 관련된 비용도 크게 줄여줍니다. 검사 기관에 문제없이 등록할 수 있는 안전한 기반을 제공합니다. 그러면 스쿠터는 공공 도로에서 합법적이고 안전하며 빠르게 주행할 수 있습니다.

실린더

튜닝 키트의 핵심은 VMC의 강력한 실린더입니다. 매우 현대적인 실린더 레이아웃과 결합된 125cc 배기량을 제공합니다. 6개의 채널은 현대적인 레이아웃과 큰 단면을 가지고 있습니다. 헤드는 8 피팅이며 피스톤으로 2개의 피스톤 링이 있는 고품질 플랫 피스톤이 사용됩니다.

기술적 세부 사항 한눈에 보기

• 주철 실린더
• 보어 55.6mm
• 배기량 123.83cc
• 스트로크 51mm
• 트랜스퍼 포트 6개
• 피스톤 링 2개가 있는 플랫 피스톤
• 8-볼트 실린더 헤드
• 베이스 개스킷 5개 포함
• 권장 점화 플러그 B9ES
• 점화 타이밍 TDC에서 18°

키트에는 무엇이 포함되어 있나요?

이 키트는 포괄적이며 엔진 성능에 중요한 모든 부품이 포함되어 있습니다. 기화기부터 크랭크샤프트, 배기까지. Vape 이그니션도 키트에 포함되어 있습니다. 필요한 출력을 특히 안정적이고 강력하게 제공합니다. 또한 VMC GS 실린더에 별도의 개조 없이 장착할 수 있습니다. 이것은 약간 더 넓습니다. 따라서 크랭크케이스의 더스트 커버 링을 제거해야 할 뿐만 아니라 개조된 플라이휠도 사용해야 합니다. Vape는 이 문제를 해결합니다.

제공 범위

• 실린더 SIP 로드 바나나 / 폴리니 바나나
• 크랭크샤프트
• 1:1 비율 2.56
• 피아지오 에어 필터
• 흡기 매니폴드
• 카뷰레터 SHBC 19.19
• Vape 점화
• 키트에 포함되지 않은 경우 옵션, SIP 크랭크 케이스:
• - Vespa 50-125/PV/ET3 24303000
• - Vespa PK50-125/S 24303000
• - Vespa PK 125 ETS 24320000, 24302000, 24302B00
• - Vespa PK50-125/XL 24310000, 24301000, 24301B00

다른 것 가 필요합니다:

변환을 위해서는 실린더용 스터드와 실린더 카울링을 교체해야 합니다.

연료 호스의 연결 폭에 따라 감속기가 필요합니다. 권장 사항

• 스터드 키트(SIP 크랭크케이스가 없는 키트에 필요): 15656100
• 실린더 카울링: 15073900
• 감속기: 99000006

개스킷, 스터드, 베어링 등과 같은 작은 부품도 튜닝 키트에 장착하는 데 필요합니다. 목록은 페이지의 "메모장 - SIP 팀" 아래에서 찾을 수 있습니다

결론: 이 키트를 사용하면 50cc 오토바이를 125cc로 합법적으로 개조할 수 있을 뿐만 아니라 개조 후 스쿠터도 현대적인 성능을 자랑할 수 있습니다.

주의: 실린더를 장착하기 전에 엔진 블록의 배플에서 실린더 밀봉 표면 위로 튀어나온 링 모양의 부분을 제거해야 합니다. 실린더의 대형 이송 포트와 충돌할 수 있기 때문입니다. 순정 플라이휠도 이 위치에 맞지 않습니다.

최상의 설정 - SIP 팁:

쇼크 업소버 SIP 퍼포먼스 2.0

브레이크 슈 SIP 퍼포먼스

케이블 키트 SIP 퍼포먼스