빈티지 베스파 모델용 CRIMAZ 디스크 브레이크 — 우아하고 오리지널한 디자인으로 클래식한 10인치 포크에 현대적인 제동 성능을 선사합니다.
베스파 스프린트, 랠리, T4, GT, GTR, GL 모델의 브레이크는 강력한 성능으로 유명하지는 않습니다. 특히 앞바퀴 쪽은 개선의 여지가 많습니다. 지금까지 진정한 브레이크 업그레이드는 대개 다른 포크로 교체하는 것을 의미했습니다. 이는 효과적이지만 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들며, 이러한 빈티지 클래식 모델의 외관을 크게 바꿔버립니다.
- 클래식 10인치 포크용 최신식 디스크 브레이크
- 오리지널 외관을 대부분 보존
- 기존 서스펜션 암과 브레이크 베이스플레이트를 그대로 사용할 수 있습니다
- 포크 전체를 교체하지 않아도 되는 우아한 솔루션
CRIMAZ 디스크 브레이크는 클래식 베스파의 외관을 해치지 않으면서 더 나은 제동 성능을 원하는 모든 분께 완벽한 솔루션입니다. 이를 통해 오래된 10인치 포크에 현대적인 제동 기술을 적용할 수 있습니다.
오리지널 서스펜션 암과 브레이크 베이스플레이트는 그대로 유지됩니다. 브레이크 드럼만 교체됩니다. 외부에서 볼트로 고정되는 브레이크 디스크가 드럼에 장착됩니다. 브레이크 캘리퍼는 오리지널 브레이크 캠의 시팅에 볼트로 고정된 플레이트를 통해 고정됩니다.
브레이크를 작동시키려면 브레이크 호스가 연결된 마스터 실린더도 필요합니다. 스쿠터 모델에 따라 적합한 솔루션이 다르기 때문에, 이는 제품 구성에 포함되어 있지 않습니다.
참고: 도장 품질이 항상 완벽하지는 않습니다. 흠집이 있을 수 있습니다. 브레이크 드럼은 보호를 위해 프라이머만 도포되어 있습니다.
결론: CRIMAZ 디스크 브레이크는 클래식 베스파 10인치 포크의 앞 브레이크 성능을 크게 향상시키면서도 원래의 외관을 불필요하게 변경하지 않는 우아한 방법입니다.
이 제품들은 완벽하게 호환됩니다 – SIP 팁: