CRIMAZ tárcsafék a régi Vespa-modellekhez – modern fékteljesítmény a klasszikus 10 hüvelykes villákhoz, elegáns, eredeti megjelenésben.

A Vespa Sprint, Rally, T4, GT, GTR és GL modellek fékjei nem éppen erőteljes teljesítményükről híresek. Van bőven hely a fejlesztésre, különösen az első keréknél. Eddig egy igazi fékfejlesztés általában azt jelentette, hogy másik villára kellett átállni. Ez ugyan hatékony, de időigényes, drága, és jelentősen megváltoztatja ezeknek a vintage klasszikusoknak a megjelenését.

• Modern tárcsafék klasszikus 10 hüvelykes villákhoz
• Az eredeti megjelenés nagyrészt megmarad
• Az eredeti felfüggesztőkar és fékalaplemez továbbra is használható
• Egy elegáns megoldás a villa teljes átalakítása nélkül

A CRIMAZ tárcsafék tökéletes megoldás mindenkinek, aki jobb fékteljesítményt szeretne elérni anélkül, hogy a klasszikus Vespa megjelenését veszélyeztetné. Lehetővé teszi a régi 10 hüvelykes villák modern féktechnikával való utólagos felszerelését.

Az eredeti felfüggesztőkar és fékalaplemez megmarad. Csak a fékdobot cserélik ki. Erre egy kívülről csavarozott féktárcsát szerelnek fel. A féknyerget egy lemez rögzíti, amelyet az eredeti fékbütyök üléséhez csavaroznak.

A fék működtetéséhez egy fékmesterhengerre és fékcsőre is szükség van. Ezek nem tartoznak a szállítási csomaghoz, mivel a robogó modelljétől függően különböző megoldások alkalmazhatók.

Megjegyzés: A festékbevonat minősége nem mindig hibátlan. Karcolások előfordulhatnak. A fékdobot kizárólag védelem céljából alapozták be.

Összegzés: A CRIMAZ tárcsafék elegáns megoldás a klasszikus Vespa 10 hüvelykes villák első fék teljesítményének jelentős javítására anélkül, hogy szükségtelenül megváltoztatná az eredeti megjelenést.