CRIMAZ-schijfrem voor vintage Vespa-modellen — moderne remprestaties voor klassieke 10-inch-wielen in een elegante, originele look.

De remmen van de Vespa Sprint-, Rally-, T4-, GT-, GTR- en GL-modellen staan niet bepaald bekend om hun krachtige prestaties. Er is volop ruimte voor verbetering, vooral aan de voorkant. Tot nu toe betekende een echte remupgrade meestal dat je moest overstappen op een andere vork. Dat is effectief, maar tijdrovend, duur en verandert het uiterlijk van deze vintage klassiekers aanzienlijk.

• Moderne schijfrem voor klassieke 10-inch vorken
• De originele uitstraling blijft grotendeels behouden
• De originele ophangarm en rembasisplaat kunnen nog steeds worden gebruikt
• Een elegante oplossing zonder volledige vorkombouw

De CRIMAZ-schijfrem is de perfecte oplossing voor iedereen die betere remprestaties wil zonder afbreuk te doen aan de klassieke Vespa-look. Hiermee kunnen oude 10-inch vorken worden uitgerust met moderne remtechnologie.

De originele ophangarm en rembasisplaat blijven behouden. Alleen de remtrommel wordt vervangen. Hierop wordt een remschijf gemonteerd, die van buitenaf wordt vastgeschroefd. De remklauw wordt bevestigd via een plaat die aan de zitting van de originele remnok wordt vastgeschroefd.

Om de rem te bedienen, is ook een hoofdremcilinder met remslang nodig. Deze is niet bij de levering inbegrepen, aangezien er afhankelijk van het scootermodel verschillende oplossingen geschikt zijn.

Opmerking: De kwaliteit van de laklaag is niet altijd onberispelijk. Er kunnen krassen aanwezig zijn. De remtrommel is uitsluitend voorzien van een beschermende grondlaag.

Conclusie: De CRIMAZ-schijfrem is een elegante manier om de remprestaties van de voorrem bij klassieke Vespa’s met 10-inch vorken aanzienlijk te verbeteren, zonder het originele uiterlijk onnodig te veranderen.