Vintage Vespa modelleri için CRIMAZ Disk Freni — klasik 10 inçlik çatallara modern fren performansı, zarif ve orijinal bir görünümle.

Vespa Sprint, Rally, T4, GT, GTR ve GL modellerindeki frenler, güçlü performanslarıyla pek tanınmazlar. Özellikle ön tarafta iyileştirme için bolca alan vardır. Şimdiye kadar, gerçek bir fren yükseltmesi genellikle farklı bir çatalına geçmek anlamına geliyordu. Bu etkili bir yöntemdir, ancak zaman alıcı ve pahalıdır; ayrıca bu vintage klasiklerin görünümünü önemli ölçüde değiştirir.

• Klasik 10 inçlik çatallar için modern disk fren
• Orijinal görünüm büyük ölçüde korunur
• Orijinal süspansiyon kolu ve fren taban plakası hala kullanılabilir
• Çatalın tamamen değiştirilmesini gerektirmeyen zarif bir çözüm

CRIMAZ Disk Freni, klasik Vespa görünümünden ödün vermeden daha iyi fren performansı isteyen herkes için mükemmel bir çözümdür. Eski 10 inçlik çatalların modern fren teknolojisiyle donatılmasını sağlar.

Orijinal süspansiyon kolu ve fren taban plakası korunur. Yalnızca fren kampanasının değiştirilmesi gerekir. Dışarıdan cıvatalarla sabitlenen bir fren diski, kampanaya monte edilir. Fren kaliperi, orijinal fren kamının yuvasına cıvatalarla sabitlenen bir plaka vasıtasıyla tutturulur.

Freni çalıştırmak için, fren hortumu bulunan bir ana silindir de gereklidir. Scooter modeline bağlı olarak farklı çözümler uygun olabileceğinden, bu parça teslimat kapsamına dahil değildir.

Not: Boya kaplamasının kalitesi her zaman kusursuz olmayabilir. Üzerinde çizikler bulunabilir. Fren Kampanasına sadece koruma amacıyla astar boya uygulanmıştır.

Sonuç: CRIMAZ Disk Freni, orijinal görünümü gereksiz yere değiştirmeden klasik Vespa 10 inç çatalların ön fren performansını önemli ölçüde artırmanın zarif bir yoludur.