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Vespa GS160/GS4用近代的なブリッジ整流器ワイヤーキット - 変換なしでオリジナルのプレート整流器を置き換えます。
Vespa 160 GS / GS4用ワイヤーキットインジケーターは、サイドフードインジケーター付きのGS160の全モデルに適合します。このワイヤリングルームは、サイドフードインジケーターを備えたインジケーターなしのGS160の改造や、多孔性のオリジナルワイヤキットの交換に最適なソリューションです。
配線室は、ベスパの神経系であり、電源はそれが属している場所に正確に到着することを保証します。30年前の納屋で見つかったワイヤーは、しばしば脆く、接点が緩んでおり、ワイヤーの色はもはや認識できません。しかし、配線室の欠陥は電気系統を混乱させるだけでなく、エンジン走行にも悪影響を及ぼします。ワイヤリングルームの "どこか "で故障を見つけて修理することはほとんど不可能で、ワイヤリングルームを完全に交換する必要があります。
ほとんどのオリジナルのPiaggio Wiring Loomsはもはや利用できないか、ECO品質でしか利用できないので、SIPは最高のプレミアム品質でこれらの配線室の多くを復刻し、それらをドイツで手作りしています。色とケーブルの長さは、ほとんどの場合、彼らはそれ以上の変更なしでインストールできるように、オリジナルに対応しています。
オリジナルのVespa 160 GS / GS4はまた、ウィンカー供給のための別のワイヤーハーネスが供給されました。ピアジオは、インジケータを含む完全な配線室を構築したことはありません。オリジナルからの唯一の偏差は、インジケータリレーからインジケータスイッチへのワイヤです。これは白ではなく、白ピンクで供給され、白の色は、実際のGS4配線織機のアースにのみ使用されるためです。SIPは、すでにウィンカー機能を含む新しい複合配線室を製造しています(SIP部品番号: 93736300)。
インジケータリレーは、赤のワイヤを介して供給されます。オリジナルでは、これはブレーキライトスイッチの赤いワイヤーと一緒にねじれてはんだ付けされています。これには、イグニッションロックでウィンカー機能をオフにできるという利点があります。このワイヤーは、整流器のプラス出力をインジケーター・リレーに供給するために使用することもできるように配置されています。この場合、赤いワイヤーに圧着するアイレットが付属しています。この場合、イグニッションロックが "Off "になっていても、インジケーター機能は停止しないためです。
結論忠実な修復のための完璧なソリューション!
SIP TIP:ワイヤーキットを引き込む最も簡単な方法:ワイヤーまたは古いボーデンケーブルをホーンの開口部からタンクに向かって通します。粘着テープかケーブルタイで配線束を固定し、フレームに通します。ステアリングヘッドやリアライトの開口部へ通す場合も同様です。
Ignition technology
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