Moderní můstkový usměrňovač Sada drátů pro Vespa GS160/GS4 - nahrazuje původní deskový usměrňovač bez přestavby.
Sada drátových blinkrů pro Vespa 160 GS / GS4 je vhodná pro všechny modely GS160 s bočními kapotovými blinkry. Tato kabelová sada je ideálním řešením pro dovybavení modelu GS160 bez blinkrů bočními kapotovými blinkry nebo pro nahrazení porézní původní kabelové sady.
- Perfektně se hodí pro Vespa GS160/GS4
- Není nutná žádná úprava vozidla
- Barvy a délky kabelů jako původní
- Připraveno k montáži s předem namontovanými konektorovými přípojkami
Kabelová forma je nervovou soustavou Vespy a zajišťuje, aby se energie dostala přesně tam, kam patří. Vodiče na 30 let starém nálezu ze stodoly jsou často zkřehlé, kontakty uvolněné a barvy vodičů již nejsou rozpoznatelné. Vadná kabelová forma však nejen narušuje elektrický systém, ale má také negativní vliv na chod motoru. Najít a opravit závadu "někde" v Wiring Loom je téměř nemožné - Wiring Loom se musí kompletně vyměnit.
Vzhledem k tomu, že většina originálních Wiring Looms Piaggio již není k dispozici nebo je k dispozici pouze v ECO kvalitě, společnost SIP znovu vydala mnoho těchto Wiring Looms v nejvyšší prémiové kvalitě a nechala je ručně vyrobit v Německu. Barvy a délky kabelů odpovídají originálu, takže je lze v naprosté většině případů nainstalovat bez dalších úprav.
Původní Vespa 160 GS / GS4 byla dodávána také se samostatným svazkem kabelů pro napájení blinkrů. Piaggio nikdy nevyrobilo kompletní kabelový svazek včetně indikátorů. Jedinou odchylkou od originálu je vodič od relé blinkrů ke spínači blinkrů. Ten je dodáván v bílo-růžové barvě a nikoli v bílé, protože bílá barva se ve skutečné Wiring Loom GS4 používá pouze pro uzemnění. Společnost SIP vyrobila novou kombinovanou kabelovou krosnu, která již obsahuje funkci blikačů(SIP, č. dílu: 93736300).
Relé blinkrů je napájeno přes červený vodič. V originále je tento vodič stočen a připájen společně s červeným vodičem na spínači brzdových světel. To má tu výhodu, že funkci blinkrů lze vypnout přes zámek zapalování. Drát je umístěn tak, že kladný výstup na usměrňovači lze alternativně použít k napájení relé blinkrů. V takovém případě je součástí balení očko, které je třeba na červený vodič nacvaknout. Tento postup se však nedoporučuje, protože v takovém případě by funkce indikátoru nebyla deaktivována, ani když je zámek zapalování v poloze "Vypnuto".
Závěr: Ideální řešení pro věrné rekonstrukce!
TIP SIP: Nejrychlejší metoda pro natažení sady drátů: Prostrčte drát nebo starý Bowdenův kabel otvorem klaksonu směrem k nádrži. Zajistěte kabelovou smyčku pomocí lepicí pásky nebo stahovací pásky a protáhněte ji rámem. Totéž platí pro trasy k hlavě řízení a otvoru zadního světla.
