Σύγχρονο κιτ καλωδίων ανορθωτή γέφυρας για Vespa GS160/GS4 - αντικαθιστά τον αρχικό ανορθωτή πλάκας χωρίς μετατροπές.
Το κιτ καλωδίων δείκτη για Vespa 160 GS / GS4 ταιριάζει σε όλα τα μοντέλα της GS160 με πλευρικά φλας καπό. Αυτό το Wiring Loom είναι η τέλεια λύση για τη μετασκευή ενός GS160 χωρίς φλας με φλας στο πλαϊνό καπό ή για την αντικατάσταση του πορώδους αρχικού Wire Kit.
- Ιδανική εφαρμογή για Vespa GS160/GS4
- Δεν απαιτείται καμία τροποποίηση στο όχημα
- Χρώματα και μήκη καλωδίων όπως το πρωτότυπο
- Έτοιμο για τοποθέτηση με προ-συναρμολογημένες συνδέσεις βύσματος
Το Wiring Loom είναι το νευρικό σύστημα της Vespa και εξασφαλίζει ότι η ισχύς φτάνει ακριβώς εκεί που πρέπει. Τα καλώδια σε ένα αχυρώνα 30 ετών είναι συχνά εύθραυστα, οι επαφές χαλαρές και τα χρώματα των καλωδίων δεν είναι πλέον αναγνωρίσιμα. Ωστόσο, ένα ελαττωματικό Wiring Loom δεν διαταράσσει μόνο το ηλεκτρικό σύστημα, αλλά έχει επίσης αρνητικό αντίκτυπο στη λειτουργία του κινητήρα. Η εύρεση και η επιδιόρθωση της βλάβης "κάπου" στο Wiring Loom είναι σχεδόν αδύνατη - το Wiring Loom πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.
Καθώς οι περισσότεροι αυθεντικοί Wiring Looms της Piaggio είτε δεν είναι πλέον διαθέσιμοι είτε διατίθενται μόνο σε ποιότητα ECO, η SIP έχει επανεκδώσει πολλούς από αυτούς τους Wiring Looms στην υψηλότερη δυνατή ποιότητα και τους χειροποίητους στη Γερμανία. Τα χρώματα και τα μήκη των καλωδίων αντιστοιχούν στο πρωτότυπο, ώστε στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων να μπορούν να εγκατασταθούν χωρίς καμία περαιτέρω τροποποίηση.
Η αρχική Vespa 160 GS / GS4 παραδιδόταν επίσης με ξεχωριστή καλωδίωση για την τροφοδοσία των φλας. Η Piaggio δεν κατασκεύασε ποτέ μια πλήρη καλωδίωση που να περιλαμβάνει τους δείκτες. Η μόνη απόκλιση από το πρωτότυπο είναι το καλώδιο από το ρελέ των δεικτών προς τον διακόπτη των δεικτών. Αυτό παρέχεται σε λευκό-ροζ και όχι σε λευκό, καθώς το λευκό χρώμα χρησιμοποιείται μόνο για τη γείωση στο πραγματικό Wiring Loom GS4. Η SIP έχει κατασκευάσει ένα νέο συνδυασμένο Wiring Loom που περιέχει ήδη τη λειτουργία των φλας(αρ. παραγγελίας SIP: 93736300).
Το ρελέ ένδειξης τροφοδοτείται μέσω του κόκκινου καλωδίου. Στο πρωτότυπο, αυτό είναι συνεστραμμένο και συγκολλημένο μαζί με το κόκκινο καλώδιο του διακόπτη φώτων φρένων. Αυτό έχει το πλεονέκτημα ότι η λειτουργία των φλας μπορεί να απενεργοποιηθεί μέσω του κλειδώματος ανάφλεξης. Το καλώδιο είναι τοποθετημένο με τέτοιο τρόπο ώστε η θετική έξοδος του ανορθωτή να μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία του ρελέ ένδειξης με ρεύμα. Σε αυτή την περίπτωση, περιλαμβάνεται μια θηλιά που θα πρέπει να πρεσαριστεί στο κόκκινο καλώδιο. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία δεν συνιστάται, καθώς σε αυτή την περίπτωση η λειτουργία του δείκτη δεν θα απενεργοποιείται ακόμη και όταν το κλείδωμα ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "Off".
Συμπέρασμα: Η τέλεια λύση για πιστές αποκαταστάσεις!
SIP TIP: Η ταχύτερη μέθοδος για το τράβηγμα του κιτ καλωδίων: Περάστε ένα σύρμα ή ένα παλιό καλώδιο Bowden μέσα από το άνοιγμα της κόρνας προς τη δεξαμενή. Ασφαλίστε το καλώδιο καλωδίωσης με κάποια κολλητική ταινία ή δεσμό καλωδίου και τραβήξτε το μέσα από το πλαίσιο. Το ίδιο ισχύει και για τις διαδρομές προς την κεφαλή του τιμονιού και το άνοιγμα των πίσω φώτων.
