POLINI - Olasz mítosz a robogók körül

POLINI - Már a név önmagában is olyan hangzással rendelkezik, amely páratlan a verseny- és tuningszcénában. A Bergamo melletti Alzano Lombardóból származó olaszok évtizedek óta mércét állítanak a kiváló minőségű alkatrészek fejlesztése terén. És lehetetlen elképzelni a motorsportot nélkülük. A POLINI családi vállalkozás olasz intézmény.

• Családi vállalkozás nagy hagyományokkal

• Páratlan hangolás

• Made in Italy

• Fejlesztések közvetlenül a versenyzésből

POLINI: Történelem

Az 1940-es években járunk, és Olaszország biciklizik! Battista Polini atya visszatér a frontról, és elkezd erős kerékpárokat építeni a munkásoknak, hogy a keményre taposott talajon közlekedhessenek. A gyerekek, Carlo, Franco és Piero már kiskoruktól kezdve segítenek a műhelyben, és már korán megtanulják szeretni a kétkerekű mechanikát. Az 1950-es évek végén a motorkerékpárok és robogók népszerűvé váltak, és azok, akiknek a Polini családhoz hasonlóan a vérükben volt a benzin, nem tehettek mást, mint hogy lelkesen beszálltak a motorizált kétkerekűek üzletébe. Kicsit később, a 70-es évek elején az egyik testvér (Piero) maga is motorversenyző lett, és első nekifutásra három olasz "Enduro" bajnoki címet nyert. Azóta legalább háromszázszor állt a dobogó tetején. Lelkesedésük, tapasztalatuk és ambíciójuk révén a testvérek egyre nagyobb tudást szereznek a motortuning terén. A POLINI módosítások révén az első motorok hamarosan biztonságos és megbízható termékekké válnak, amelyek nagy győzelmi potenciállal rendelkeznek. A POLINI kiváló minőségű tuning alkatrészeinek köszönhetően mind a versenyzők, mind a szabadidős robogósok egyre inkább a saját igényeikre szabhatják robogóikat. A termékek, amelyeket ma már modern CAD programok segítségével terveznek, és mind a próbapadon, mind a pályán tesztelnek, ma is rendkívüli minőségükkel tűnnek ki.

A POLINI azonban nem tagadja meg magától a mobilitás legújabb trendjeit. Már több éve aktívak az e-kerékpár szcénában, és az E-P3+-val kifejlesztették saját meghajtásukat. És természetesen azt is tudják, hogyan kell hatékonyan hangolni egy e-bike-ot. Többet megtudhat itt.

POLINI és az autóversenyzés

A 90-es évek elején a POLINI új projektbe kezd, és megkezdi egy minibike sorozat gyártását, autentikus miniatűr Grand Prix motorok, teljesen "Made in Italy" és megbízható műszaki megoldásokkal. Számos MotoGP-bajnok tette meg "első lépéseit" a versenypályán ezekkel a kis MotoGP-motorokkal. Mindenekelőtt Valentino Rossi.
1997-ben a POLINI bemutatja a kétütemű motorokkal szerelt minicross motorok új termékcsaládját, amelyek a kezdetektől fogva számos MXGP és MX2 bajnok karrierjét kísérték végig.
2009-től a POLINI gyártása kibővül a "Polini Thor" márkával, a kétütemű paramotorok legteljesebb választékával a piacon, 80ccm-től 250ccm-ig, a pályán jelentkező sokféle igényt kielégítve. Ez a sikeres választás lehetővé tette a vállalat számára, hogy számos nemzeti és nemzetközi címet nyerjen a különböző szakágakban.
A vállalat termékeit használó csapatok és versenyzők eddig öt bajnoki címet szereztek a FIM motorkerékpár-világbajnokságban: hármat a 125 köbcentis kategóriában (kettőt Loris Capirossi és egyet Valentino Rossi), egyet az 500 köbcentis kategóriában és egyet a MotoGP kategóriában (mindkettőt Valentino Rossi).
A "Polini Italian Cup" évek óta egy fix versenysorozat többek között robogók számára.