POLINI - Ιταλικός μύθος γύρω από τα σκούτερ

POLINI - Το όνομα και μόνο έχει έναν ήχο που είναι απαράμιλλος στη σκηνή των αγώνων και του tuning. Οι Ιταλοί από το Alzano Lombardo κοντά στο Μπέργκαμο θέτουν πρότυπα στην ανάπτυξη εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας εδώ και δεκαετίες. Και είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τον μηχανοκίνητο αθλητισμό χωρίς αυτούς. Η οικογενειακή επιχείρηση POLINI είναι ένας ιταλικός θεσμός.

• Οικογενειακή επιχείρηση με μακρά παράδοση

• Ασυναγώνιστο στο κούρδισμα

• Κατασκευασμένο στην Ιταλία

• Εξελίξεις απευθείας από τους αγώνες

POLINI: Ιστορία

Είμαστε στη δεκαετία του 1940 και η Ιταλία κάνει ποδήλατο! Ο πατέρας Battista Polini επιστρέφει από το μέτωπο και αρχίζει να κατασκευάζει ανθεκτικά ποδήλατα για να τα οδηγούν οι εργάτες στο σκληρό έδαφος. Τα παιδιά Carlo, Franco και Piero βοηθούν στο κατάστημα από μικρή ηλικία και μαθαίνουν από νωρίς να αγαπούν τη μηχανική των δύο τροχών. Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, οι μοτοσικλέτες και τα σκούτερ έγιναν δημοφιλή και όσοι, όπως οι Polinis, είχαν τη βενζίνη στο αίμα τους, δεν μπορούσαν παρά να μπουν με ενθουσιασμό στην επιχείρηση των μηχανοκίνητων δικύκλων. Λίγο αργότερα, στις αρχές της δεκαετίας του '70, ο ένας από τους αδελφούς (Piero) έγινε και ο ίδιος οδηγός μοτοσικλέτας και κέρδισε τρεις ιταλικούς τίτλους "Enduro" με την πρώτη ευκαιρία. Από τότε έχει ανέβει στο βάθρο τουλάχιστον τριακόσιες φορές. Με ενθουσιασμό, εμπειρία και φιλοδοξία, τα αδέρφια αποκτούν όλο και περισσότερο ένα εντυπωσιακό επίπεδο γνώσεων στη ρύθμιση του κινητήρα. Οι τροποποιήσεις της POLINI μετατρέπουν σύντομα τους πρώτους κινητήρες σε ασφαλή και αξιόπιστα προϊόντα με μεγάλες δυνατότητες κέρδους. Χάρη στα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα ρύθμισης της POLINI, τόσο οι αναβάτες αγώνων όσο και οι αναβάτες σκούτερ αναψυχής μπορούν έτσι να προσαρμόζουν όλο και περισσότερο τα σκούτερ τους στις δικές τους ατομικές ανάγκες. Τα προϊόντα, τα οποία σχεδιάζονται πλέον με τη βοήθεια σύγχρονων προγραμμάτων CAD και δοκιμάζονται τόσο στον πάγκο δοκιμών όσο και στην πίστα, διακρίνονται ακόμη και σήμερα για την εξαιρετική τους ποιότητα.

Η POLINI, ωστόσο, δεν αρνείται τις τελευταίες τάσεις της κινητικότητας. Δραστηριοποιούνται στη σκηνή των ηλεκτρονικών ποδηλάτων εδώ και αρκετά χρόνια και έχουν αναπτύξει τη δική τους κίνηση με το E-P3+. Και φυσικά γνωρίζουν επίσης πώς να ρυθμίζουν αποτελεσματικά ένα ηλεκτρονικό ποδήλατο. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα εδώ.

POLINI και μηχανοκίνητοι αγώνες

Στις αρχές της δεκαετίας του '90 η POLINI ξεκινά ένα νέο σχέδιο και ξεκινά την παραγωγή μιας σειράς μίνι μοτοσυκλετών, αυθεντικών μικροσκοπικών μοτοσυκλετών Grand Prix, πλήρως "Made in Italy" και χαρακτηριζόμενων από αξιόπιστες τεχνικές λύσεις. Πολλοί πρωταθλητές του MotoGP έκαναν τα "πρώτα τους βήματα" στην πίστα με αυτές τις μικρές μοτοσικλέτες MotoGP. Πρώτα απ' όλα ο Valentino Rossi.
Το 1997 η POLINI εισάγει μια νέα σειρά μοτοσυκλετών μίνι-κρος με δίχρονους κινητήρες που συνόδευσαν από την αρχή την καριέρα πολλών πρωταθλητών του MXGP και του MX2.
Από το 2009 η παραγωγή της POLINI επεκτείνεται με τη μάρκα "Polini Thor", την πιο ολοκληρωμένη γκάμα δίχρονων παραμοτέρ στην αγορά, από 80cc έως 250cc για τις πολλές απαιτήσεις στην πίστα. Μια επιτυχημένη επιλογή που επέτρεψε στην εταιρεία να κερδίσει πολλούς εθνικούς και διεθνείς τίτλους στους διάφορους κλάδους.
Οι ομάδες και οι αναβάτες που χρησιμοποιούν τα προϊόντα της εταιρείας έχουν κατακτήσει μέχρι στιγμής πέντε τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσικλετών Δρόμου της FIM: τρεις στην κατηγορία 125cc (δύο με τον Loris Capirossi και έναν με τον Valentino Rossi), έναν στην κατηγορία 500cc και έναν στην κατηγορία MotoGP (και οι δύο με τον Valentino Rossi).
Το "Polini Italian Cup" είναι μια σταθερή σειρά αγώνων για σκούτερ, μεταξύ άλλων, εδώ και πολλά χρόνια.