MICHELIN – Pneus chez SIP Scootershop
MICHELIN – Pneus chez SIP Scootershop
MICHELIN – Depuis plus de 130 ans, ce fabricant français développe des pneus, des services et des solutions pour améliorer la mobilité de manière durable. Ce sont surtout les nouvelles technologies qui rendent ses pneus uniques et garantissent un excellent comportement routier. Si on ajoute à ça leur look sympa, MICHELIN propose vraiment des produits parfaits.
Des virages en toute sécurité grâce à la Progressive Sipe Technology (PST)
Résistance et meilleure adhérence grâce à la technologie Two Compound (2CT)
Évolution basée sur le pneu de moto hypersport
Meilleures performances pour les motos classiques, sportives et tout-terrain
MICHELIN – Histoire
Le premier deux-roues qui arrive chez Michelin en 1891 est tiré par des bœufs : son propriétaire est tellement épuisé après avoir tenté en vain de réparer une crevaison. Édouard Michelin passe une journée et une nuit à réparer les pneus. C’est là qu’il se rend compte du confort que les pneus à air apportent au deux-roues – la découverte qui va tout changer. La même année encore, il fait breveter son invention et se lance, avec son frère André, dans le commerce des pneus en caoutchouc.
Très vite, les succès s’enchaînent en compétition moto. MICHELIN remporte plusieurs courses en 1899 : Nice-Castellane, Paris-Roubaix, le Critérium des motocycles ou encore la Coupe des motocycles.
Après la Seconde Guerre mondiale, les scooters prennent de plus en plus d’importance, et MICHELIN développe des pneus pour les deux-roues équipés de moteurs de 50 cm³. En 1993, MICHELIN présente au salon de la moto « Mondial du Deux-Roues » deux pneus pour la nouvelle génération de scooters : le « MICHELIN Reggae » et le « MICHELIN Dexter ».
L’invention du pneu radial a notamment marqué un tournant dans l’histoire de l’entreprise. Quand Jody Schlecker a remporté la Formule 1 en 1979 avec sa Ferrari équipée de pneus MICHELIN, l’entreprise avait atteint les sommets grâce à ses succès dans le sport automobile. D’autres triomphes ont suivi et, dans les années 80, même les navettes spatiales américaines ont atterri sur des pneus fabriqués à Clermont-Ferrand. L’entreprise s’est aussi fait un nom grâce à ses cartes routières et ses systèmes de navigation, ainsi qu’au célèbre « Guide Michelin » avec ses recommandations d’hôtels et de restaurants.
Depuis quelques années, MICHELIN s’est engagé en faveur du développement durable avec sa « Stratégie 2048 » et est conscient de sa responsabilité envers les personnes et l’environnement. 80 % des pneus doivent être fabriqués à partir de matériaux durables et tous les pneus issus de sa propre production doivent être recyclés. Et en collaboration avec le WWF (World Wildlife Fund), MICHELIN prévoit une gestion durable des plantations d’hévéas pour empêcher la poursuite de la déforestation des forêts tropicales.
« Chez MICHELIN, le nom parle de lui-même. Ce n’est pas pour rien que le groupe Piaggio a choisi ce fabricant comme équipementier d’origine. Avec le City Grip 2, ils ont conçu un excellent Pneu pour toutes les conditions météo, et son kilométrage élevé est aussi un atout. »
– Nico Gnisci, 7 fois champion DBM
MICHELIN reste ainsi fidèle à la vision de ses deux fondateurs, Édouard et André Michelin, depuis plus de 130 ans. Leur idée : rendre la mobilité aussi simple, sûre, confortable et durable que possible.
Aujourd’hui encore, MICHELIN a son siège social à Clermont-Ferrand, en France, là où les frères Michelin ont fondé à l’époque une dynastie du Pneu. Aujourd’hui, l’entreprise compte 67 sites de production dans 17 pays, environ 127 000 employés, une présence commerciale dans 170 pays et a fabriqué 200 millions de Pneus rien qu’en 2018. MICHELIN a aussi des succursales en Allemagne : il y a des usines à Karlsruhe, Homburg, Bad Kreuznach, Hallstadt et Trèves, qui emploient environ 5 400 personnes. En 2020, MICHELIN a investi 700 millions d'euros dans la recherche et le développement et dote ses produits haut de gamme des technologies les plus récentes.
MICHELIN – Bibendum : bien plus qu’un simple logo
« Bibendum », c’est le vrai nom du bonhomme Michelin. Pour l’entreprise, c’est bien plus qu’un simple logo de marque, et il est étroitement lié à l’histoire de MICHELIN. C’est dans une pile de pneus devant un stand de salon que les fondateurs de l’entreprise, André et Édouard Michelin, ont reconnu la Figure d’un homme géant. En 1898, le bonhomme Michelin a pris vie pour la première fois sur une affiche publicitaire réalisée par le dessinateur Marius Rossillon, alias O’Galop. Le titre de l’affiche : « Nunc est bibendum ».
La raison pour laquelle cette formule de toast romaine « Maintenant, buvons » donne son titre à l’affiche et son nom au bonhomme Michelin est révélée dans le sous-titre : « À ta santé ! Le pneu Michelin avale l’obstacle ! » (dans l’original : « À votre santé. Le pneu Michelin boit l’obstacle ! »)
Ça fait référence aux éclats de verre et aux clous – pas rares sur les routes poussiéreuses du début du siècle – que le bonhomme Michelin avale avec délectation et sans problème. En taille réelle, il fait enfin ses débuts devant le public sur le stand MICHELIN du premier Salon de l'automobile de Paris.
En 2000, un jury composé de 22 designers, agences de pub, cadres et spécialistes du marketing a élu le Bibendum Michelin meilleur logo de l’histoire. Le concours était organisé par le Financial Times et le Magazine canadien Report on Business.
« Ce que j’apprécie chez SIP, c’est la collaboration basée sur le partenariat, et surtout le savoir-faire, la qualité et le service qui font la réputation de l’entreprise. En plus, notre relation remonte aux premières années de SIP Scootershop – elle est marquée à la fois par des succès commerciaux et par nos relations amicales. »
– Ottmar Klein, responsable de compte chez Michelin
Les pneus MICHELIN les plus populaires chez SIP Scootershop
MICHELIN a une longue histoire en matière de pneus scooter. Le S1 et le S83 sont des classiques. La longue expérience dans la course profite également aux pneus scooter modernes du fabricant français. Différentes technologies développées par MICHELIN sont utilisées à cet effet :
La 2CT Dual Compound Technology, utilisée par exemple sur le Power Pure SC, a été développée en 2005 et combine avec succès deux opposés : Au centre du pneu, on utilise un mélange de gomme plus dur. Cela permet non seulement d'augmenter la durée de vie du pneu, mais aussi sa résistance. Sur les épaules du pneu, en revanche, le mélange est plus souple et assure une adhérence exceptionnelle dans les virages.
Avec la série City Grip, MICHELIN a développé en 2010 les premiers pneus scooter dotés de la Progressive Sipe Technology (PST) : des lamelles continues brisent la surface du film d'eau, quelle que soit l'usure de la bande de roulement. Et grâce à l'augmentation du nombre de lamelles sur les épaules du pneu, prendre des virages en toute sécurité devient un jeu d'enfant. Des fabricants de renom, comme Yamaha, Peugeot, Piaggio ou Vespa, équipent depuis quelques années leurs scooters de MICHELIN City Grip 2 en première monte.
MICHELIN est synonyme de sécurité, de plaisir de conduite et de performances équilibrées et propose des pneus adaptés à presque toutes les utilisations et à tous les véhicules - du plus classique au plus moderne.
Ces pneus jouissent d'une grande popularité chez SIP Scootershop :
S83 - Sécurité et adhérence adaptées aux scooters rétro.
S1 - Performance et design, pour une longue durée de vie et d'excellentes propriétés de conduite.
ACS - Pour les scooters urbains classiques de petite cylindrée. Bon rapport qualité/prix.
City Grip - Le premier pneu pour scooter doté de la technologie de lamelles PST.
Power Pure SC - Des performances et un look exceptionnels grâce à la technologie 2CT.
Pour plus d'informations sur les pneus, consultez notre blog technique sur les pneus.
