MICHELIN – Gumiabroncsok a SIP Scootershopnál
MICHELIN – Gumiabroncsok a SIP Scootershopnál
MICHELIN – A francia gyártó több mint 130 éve fejleszt gumiabroncsokat, szolgáltatásokat és megoldásokat a mobilitás fenntartható javítása érdekében. Különösen az újonnan kifejlesztett technológiák teszik egyedivé gumiabroncsait, és biztosítják a kiváló vezetési tulajdonságokat. Ha ehhez hozzávesszük a menő megjelenést is, a MICHELIN tökéletes termékeket kínál.
Biztonságos kanyarodás a Progressive Sipe Technology (PST) technológiának köszönhetően
Tartósság és jobb tapadás a Two Compound Technology (2CT) segítségével
A hypersport motorkerékpár-gumiabroncs alapján továbbfejlesztett modell
Kiváló teljesítmény klasszikus, sport és terepjáró motorokhoz
MICHELIN – Történet
Az első kétkerekű jármű, amely 1891-ben érkezett a Michelinhez, ökrök által húzott volt – ennyire kimerült volt a tulajdonos, miután hiába próbálta megjavítani a defektes gumiabroncsot. Edouard Michelin egy napot és egy éjszakát töltött a gumiabroncsok javításával. Eközben felismeri, milyen kényelmet nyújtanak a légtömlős gumik a kétkerekű járműnek – ez a felfedezés indította el az egészet. Még ugyanabban az évben szabadalmaztatja találmányát, és testvérével, André-val együtt belép a gumiabroncs-iparba.
Hamarosan a versenysportban is sikereket érnek el a motorkerékpárok. A MICHELIN 1899-ben több versenyt is megnyer: a Nizza–Castellane-t, a Párizs–Roubaix-t, a Critérium des motocycles-t, valamint a Coupe des motocycles-t is.
A második világháború után a robogók egyre nagyobb jelentőségre tettek szert, és a MICHELIN 50 cm³-es motorral felszerelt kétkerekű járművekhez fejlesztett gumiabroncsokat. 1993-ban a MICHELIN a „Mondial du Deux-Roues” motorkerékpár-kiállításon két gumiabroncsot mutatott be az új robogó-generáció számára: a „MICHELIN Reggae”-t és a „MICHELIN Dexter”-t.
A cég történetének egyik mérföldköve többek között a radiálgumi feltalálása volt. Amikor Jody Schlecker 1979-ben Ferrarijával és MICHELIN-gumikkal megnyerte a Forma-1-et, a vállalat a motorsportban elért sikereivel a csúcsra ért. További diadalok követték egymást, és az 1980-as években még az amerikai űrsiklók is Clermont-Ferrandból származó gumiabroncsokon landoltak. Emellett a vállalat útitérképekkel és navigációs rendszerekkel, valamint a híres „Guide Michelin” szálloda- és étteremajánlóval is nevet szerzett magának.
Az elmúlt néhány évben a MICHELIN a „2048-as stratégia” keretében a fenntarthatóságot tűzte zászlajára, és tisztában van az emberiség és a környezet iránti felelősségével. A gumiabroncsok 80%-át fenntartható anyagokból kívánják gyártani, és minden saját gyártású gumiabroncsot újrahasznosítani. A WWF-fel (World Wildlife Fund) együttműködve a MICHELIN a kaučukültetvények fenntartható gazdálkodását tervezi, hogy megakadályozza a trópusi esőerdők további kiirtását.
»A MICHELIN esetében a név magáért beszél. Nem véletlenül választotta a Piaggio-csoport ezt a gyártót eredeti felszerelőként. A City Grip 2-vel kiváló, minden időjárási körülményhez alkalmas gumiabroncsot fejlesztettek ki, és a magas futásteljesítmény is a javára szól.”
– Nico Gnisci, 7-szeres DBM-bajnok
Így a MICHELIN több mint 130 éve hű marad a két alapító, Edouard és André Michelin víziójához. Az ő elképzelésük az volt, hogy a mobilitást a lehető legegyszerűbbé, legbiztonságosabbá, legkényelmesebbé és legfenntarthatóbbá tegyék.
A MICHELIN székhelye ma is a franciaországi Clermont-Ferrandban található, ahol a Michelin testvérek annak idején megalapították a gumiabroncs-dinasztiát. Ma a vállalat 17 országban 67 gyártóüzemmel, mintegy 127 000 alkalmazottal és 170 országban értékesítési hálózattal rendelkezik, és csak 2018-ban 200 millió gumiabroncsot gyártott. Németországban is vannak a MICHELIN fióktelepei: gyárak működnek Karlsruhe-ban, Homburgban, Bad Kreuznachban, Hallstadtban és Trierben, mintegy 5 400 alkalmazottal. 2020-ban a MICHELIN 700 millió eurót fektetett be kutatásba és fejlesztésbe, és prémium termékeit a legújabb technológiákkal látja el.
MICHELIN – Bibendum: Több, mint egy márkaemblem
„Bibendum” – ez a Michelin-ember valódi neve. A vállalat számára ő több, mint puszta márkaembléma, és szorosan kapcsolódik a MICHELIN történetéhez. A vállalat alapítói, André és Edouard Michelin egy kiállítási stand előtt felhalmozott gumiabroncsok között felismertek egy hatalmas férfi alakját. 1898-ban a Michelin-ember először egy reklámplakáton öltött testet, amelyet a reklámrajzoló Marius Rossillon, alias O’Galop készített. A plakát címe: „Nunc est bibendum”.
Hogy miért adta a római ivóköltemény – „Most igyunk!” – a plakátnak a címet, és a Michelin-figurának a nevét, az az alcímből derül ki: „Egészségükre! A Michelin gumiabroncs lenyeli az akadályt!” (az eredetiben: „À votre Santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle!”)
Ez az üvegszilánkokra és a szögekre utal – amelyek a századforduló poros utcáin nem voltak ritkaság –, amelyeket a Michelin-figurácska élvezettel és gond nélkül elnyel. Végül életnagyságban ünnepelte közönség előtti debütálását az első párizsi autószalon MICHELIN-standján.
Egy 22 fős zsűri, amelynek tagjai között tervezők, reklámügynökségek képviselői, vezetők és marketing szakértők is voltak, 2000-ben a Michelin Bibendumot választotta a történelem legjobb logójának. A versenyt a Financial Times és a kanadai Report on Business magazin szervezte.
»A SIP-nél nagyra értékelem a partneri együttműködést, és különösen azt a szakértelmet, minőséget és szolgáltatást, amelyet a vállalat képvisel. Ráadásul kapcsolatunk a SIP Scootershop kezdeti évei óta fennáll – és mind az üzleti sikerek, mind a baráti viszony jellemzi.”
– Ottmar Klein, a Michelin ügyfélkapcsolati menedzsere
A legnépszerűbb MICHELIN gumiabroncsok a SIP Scootershopban.
A MICHELIN hosszú múltra tekint vissza a robogóabroncsok terén. Az S1 és az S83 klasszikusok. A francia gyártó modern robogóabroncsainak is előnyére válik a hosszú versenyzői tapasztalat. A MICHELIN által kifejlesztett különböző technológiákat használnak:
A 2CT Dual Compound technológiát, amelyet például a Power Pure SC-ben használnak, 2005-ben fejlesztették ki, és sikeresen ötvözi a két ellentétes tulajdonságot: A gumiabroncs közepén keményebb gumikeveréket használnak. Ez nemcsak a gumiabroncs élettartamát, hanem az ellenállóképességét is növeli. A gumiabroncs vállánál viszont a keverék lágyabb, és kivételes tapadást biztosít a kanyarokban.
A MICHELIN viszont a City Grip sorozatával 2010-ben kifejlesztette az első olyan robogógumit, amely úgynevezett progresszív lamellás technológiával (PST) rendelkezik: a folyamatos lamellák felbontják a vízfilm felszínét - függetlenül attól, hogy mennyire kopott a futófelület. A gumiabroncs vállán lévő lamellák megnövekedett számának köszönhetően pedig a biztonságos kanyarodás gyerekjátékká válik. Olyan ismert gyártók, mint a Yamaha, a Peugeot, a Piaggio vagy a Vespa, már évek óta eredeti felszerelésként szerelik robogóikat a MICHELIN City Grip 2-vel.
A MICHELIN a biztonságot, a vezetési élményt és a kiegyensúlyozott teljesítményt jelenti, és szinte minden alkalmazáshoz és minden járműhöz - a klasszikustól a modernig - a megfelelő gumiabroncsot kínálja.
Ezek a gumiabroncsok nagyon népszerűek a SIP Scootershopban:
S83 - A retro robogókhoz igazított biztonság és markolat.
S1 - Teljesítmény és formatervezés, hosszú élettartam és kiváló vezetési tulajdonságok.
ACS - Kisebb hengerűrtartalmú klasszikus városi robogókhoz. Jó ár-érték arány.
City Grip - Az első robogóabroncs PST sipe technológiával.
Power Pure SC - Nagyszerű teljesítmény és a legjobb megjelenés a 2CT technológiának köszönhetően.
A gumiabroncsokkal kapcsolatos további információkért látogasson el abroncstechnológiai blogunkra.
