米其林 – SIP Scootershop 的轮胎
米其林 – SIP Scootershop 的轮胎
米其林——130多年来，这家法国制造商一直致力于开发轮胎、服务及解决方案，以可持续的方式提升出行体验。尤其是其新研发的技术，使米其林轮胎独具一格，并确保了卓越的操控性能。再加上酷炫的外观设计，米其林确实提供了完美的产品。
得益于渐进式细槽技术（PST），过弯更安全
双复合材料技术（2CT）带来更强的耐用性和更佳的抓地力
基于超跑摩托车轮胎的进一步升级
为经典款、运动款及越野款提供最佳性能
米其林——历史
1891年，第一辆抵达米其林公司的两轮车是由牛拉着的——车主在徒劳地尝试修复爆胎后已精疲力竭。爱德华·米其林花了一天一夜的时间才修好了轮胎。 在此过程中，他意识到充气轮胎为两轮车带来的舒适性——这一发现，正是这一切的开端。同年，他为自己的发明申请了专利，并和兄弟安德烈一起投身于橡胶轮胎业务。
很快，米其林就在摩托车赛事中取得了成功。1899年，米其林赢得了多场赛事：尼斯-卡斯特拉内赛、巴黎-鲁贝赛、摩托车巡回赛以及摩托车杯赛。
第二次世界大战后，踏板车的重要性日益凸显，米其林开始研发适用于50 cm³电机两轮车的轮胎。 1993年，米其林在“Mondial du Deux-Roues”摩托车展上推出了两款面向新一代踏板车的轮胎：“MICHELIN Reggae”和“MICHELIN Dexter”。
此外，子午线轮胎的发明也是公司发展史上的一个里程碑。1979年，乔迪·施莱克（Jody Schlecker）驾驶搭载米其林轮胎的法拉利赛车赢得一级方程式（F1）冠军，公司凭借在赛车运动领域的辉煌成就登上了巅峰。 此后，米其林再创辉煌，甚至在 80 年代，美国航天飞机的着陆都依赖于来自克莱蒙费朗的轮胎。此外，该公司还凭借公路地图、导航系统以及收录酒店和餐厅推荐的著名《米其林指南》而声名远扬。
近年来，米其林通过“2048战略”将可持续发展作为旗帜，并深刻认识到自身对人类和环境所承担的责任。公司计划将80%的轮胎采用可持续材料制造，并回收利用所有自主生产的轮胎。 米其林还与世界自然基金会（WWF）合作，计划对橡胶种植园进行可持续管理，以防止热带雨林进一步遭到砍伐。
“米其林（MICHELIN）这个名字本身就说明了一切。皮亚杰集团（Piaggio Group）选择该制造商作为原始设备制造商，绝非偶然。 City Grip 2 是一款适用于各种天气条件的卓越轮胎，其出色的里程表现同样令人赞叹。”
——七届 DBM 冠军 Nico Gnisci
由此，米其林始终恪守创始人爱德华和安德烈·米其林130多年来秉持的愿景。他们的理念是：让出行尽可能简单、安全、舒适且可持续。
时至今日，米其林总部仍设在法国克莱蒙费朗，正是米其林兄弟当年在此开创了轮胎王朝。 目前，该公司在17个国家拥有67个生产基地，约12.7万名员工，销售网络覆盖170个国家，仅2018年就生产了2亿条轮胎。米其林在德国也设有分支机构： 在卡尔斯鲁厄、洪堡、巴德克罗伊茨纳赫、哈尔施塔特和特里尔设有工厂，拥有约5,400名员工。2020年，米其林在研发方面投资了7亿欧元，并运用最新技术为高端产品提供支持。
米其林——比邦登：远不止是一个品牌标志
“比本登（Bibendum）”是米其林小人的真实名字。对于公司而言，他不仅仅是一个品牌标志，更与米其林的历史紧密相连。在展台前的一堆轮胎中，公司创始人安德烈和爱德华·米其林发现了巨人的图。 1898年，米其林先生首次由广告插画家马里乌斯·罗西永（笔名O’Galop）在广告海报上赋予了形象。该海报的标题是：“Nunc est bibendum”。
为什么这句拉丁语祝酒词“现在让我们干杯”既成了海报的标题，又赋予了米其林人这个名字，答案就在副标题中： “干杯！米其林轮胎吞噬障碍！”（原文：“À votre Santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle！”）
这指的是玻璃碎片和钉子——在世纪之交尘土飞扬的道路上并不罕见——米其林人对此乐在其中，轻松地“吞下”了它们。最终，这个真人大小的米其林人于首届巴黎车展的米其林展台首次亮相，与公众见面。
2000年，由22位设计师、广告公司代表、高管和营销专家组成的评审团评选出米其林“比邦”为历史上最佳标志。该评选活动由《金融时报》和加拿大《商业报告》杂志联合举办。
“我欣赏SIP那种伙伴式的合作精神，尤其是该公司所代表的专业知识、品质和服务。 此外，我们与SIP Scootershop的合作关系自其创立之初便已建立——这段关系不仅以商业上的成功为标志，更因彼此间友好的互动而倍显珍贵。”
——米其林客户经理奥特马尔·克莱因（Ottmar Klein）
SIP Scootershop 最受欢迎的米其林轮胎
米其林在踏板车轮胎领域有着悠久的历史。S1 和 S83 都是经典之作。多年的赛车经验也使这家法国制造商的现代踏板车轮胎受益匪浅。米其林开发的各种技术在此得到了插入：
例如 Power Pure SC 所采用的 2CT 双复合技术，该技术开发于 2005 年，成功地将两种对立面结合在一起：轮胎中心使用较硬的橡胶配方。这不仅增加了轮胎的使用寿命，还提高了轮胎的耐磨性。而在轮胎胎肩，橡胶配方则更为软质，可确保轮胎在弯道中具有出色的抓地力。
米其林于2010年开发出首款采用渐进式沟槽技术（PST）的滑板车轮胎City Grip系列：无论胎面磨损程度如何，连续的沟槽都会破坏表面的水膜。由于胎肩上的沟槽数量增加，安全转弯变得易如反掌。多年来，雅马哈、标致、比亚乔和 Vespa 等知名制造商已将米其林 City Grip 2 轮胎作为其踏板车的原装设备。
米其林代表着安全、骑行乐趣和均衡的性能特点，几乎为每一种用途和每一种车辆（从经典到现代）提供合适的轮胎。
这些轮胎在 SIP Scootershop 非常受欢迎：
S83- 适合复古踏板车的安全性和抓地力。
S1- 性能与设计兼备，使用寿命长，骑行性能卓越。
ACS- 适用于小容量的经典城市踏板车。性价比高。
City Grip- 第一款采用 PST 管胎技术的踏板车轮胎。
Power Pure SC- 采用 2CT 技术，性能卓越，外形美观。
您可以在我们的轮胎技术博客中找到更多有关轮胎的信息。
