Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model

SUZUKI

burgmann-400-kopie

Přehled SUZUKI

V roce 1909 byla v malém pobřežním městečku Hamamatsu, dnešním městě, založena společnost Suzuki Loom Works. Michio Suzuki, zakladatel stejnojmenné společnosti, uvedl na trh tkalcovské stavy, které byly schopné vyrábět různě složité textilie. Z hlediska kvality dokonce předčily analogické stroje evropské konkurence. V roce 1920 byla společnost pojmenována Suzuki Loom Manufacturing Co. Když skončila druhá světová válka, vznikla v Japonsku velká potřeba levných dopravních prostředků. Mičio Suzuki využil situace a vyvinul zcela novou koncepci vozidla, které bylo cenově dostupné pro běžného japonského občana. Michio navrhl kolo s motorem, které mělo poněkud romantický název - Power Free. Byl to první motocykl na světě s motorem o objemu 36 cm3. Veřejnost byla jeho vynálezem nadšena a velká poptávka po mopedech SUZUKI umožnila zakladateli získat státní dotace a rozšířit své podnikání. Během krátké doby svět přivítal společnost Suzuki Motor Corporation.

Historie modelů SUZUKI

První motocykl Suzuki (Colleda) byl vyvinut v roce 1954. Poté, co model Colleda neuspěl v závodní soutěži, dospěl Michio k závěru, že je třeba vyvinout rychlejší motocykl pro všechny vzdálenosti. Společně s německým závodníkem a konstruktérem Ernestem Degnerem začali pracovat na nové koncepci závodního motocyklu. Jejich společných cílů bylo dosaženo již v roce 1962, kdy Ernest vyhrál soutěž.

Společnost SUZUKI je známá především svými motocykly a automobily, ale průkopnickou práci odvedla i v dalším segmentu trhu: Až do roku 1999 se pod pojmem "skútr" rozuměla především menší vozidla typu Vespa do objemu 250 cm3. Společnost SUZUKI způsobila na tomto trhu revoluci v roce 1999 s modelem Burgman AN 400, prvním velkým skútrem, který vážil přibližně 200 kg a byl vybaven motorem o objemu 385 cm3 a převodovkou s plynule měnitelným klínovým řemenem. Poprvé tak poskytl zážitek z jízdy podobný motocyklu. Následoval model AN 650, ještě těžší a výkonnější skútr určený speciálně pro jízdu na dlouhé vzdálenosti, který byl velmi populární v USA. Model Burgman 400 prošel již pěti generacemi, přičemž původní model byl uveden v roce 1998 jako Burgman 250. Model Burgman 650, poprvé představený v roce 2002, prošel v průběhu let několika modernizacemi. Kromě toho SUZUKI nabízí pod názvem Burgman menší modely skútrů o objemu 125 a 200 cm3 , které se v současné době vyrábějí již ve třetí generaci.

Modely SUZUKI v SIP Scootershopu

  • 750F 750 ccm 4T LC

  • Adresa AH 50 ccm 2T AC '91-

  • Adresa V 100 cc 2T AC

  • AH 100 cc 2T AC

  • AJ 50 cc 2T AC

  • AN 125 ccm 4T AC

  • AN 150 ccm 4T AC

  • AN S 125 ccm 4T AC CF42A

  • AP 50 cm3 2T AC '94-

  • B-King 1340 1340 ccm 4T LC

  • Burgman AN 250 ccm 4T LC

  • Burgman AN 400 ccm 4T LC

  • Burgman AN 650 ccm 4T LC

  • Burgman AN vstřik. (K429) 400 ccm 4T LC K429

  • Burgman Business AN 400 ccm 4T LC K429

  • Burgman inject. 200 ccm 4T LC euro 3

  • Burgman K10 tj. 400 ccm 4T LC '10- WVCG

  • Burgman K7 tj. 125 ccm 4T LC F490

  • Burgman K7 tj. 400 ccm 4T LC '06- WVCG

  • Burgman K8, tj. 400 ccm 4T LC '08- WVCG

  • Burgman K9, tj. 400 ccm 4T LC '09- WVCG

  • Burgman UH/AN 125 ccm 4T LC

  • Burgman UH/AN 150 ccm 4T LC

  • Burgman UH, tj. 125 ccm 4T LC '07

  • CP 50 ccm 2T AC -'93

  • DL 650 V Electric 650 ccm 4T LC

  • Epicuro 125 ccm 4T LC

  • Epicuro 150 ccm 4T LC

  • ER 21 50 ccm 2T AC

  • Estilete UF 50 ccm 2T AC

  • Gladius 650 650 ccm 4T LC

  • GSF 1200 Bandit 1200 ccm 4T LC

  • GSF 1250 Bandit 1250 ccm 4T LC

  • GSF 600 600 ccm 4T LC

  • GSF 600 Bandit 600 ccm 4T LC

  • GSF 650 Bandit 650 ccm 4T LC

  • GSX 1300 Hayabusa 1300 ccm 4T LC

  • GSX 1340 Hayabusa 1340 ccm 4T LC

  • GSX 1400 K5-8 1400 ccm 4T LC

  • GSX 600F 600 ccm 4T AC

  • GSXR 1000 1000 ccm 4T AC

  • GSXR 1000 K 1-4 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 5-6 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 7-8 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 9 L1 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K5/6 1000 ccm 4T AC

  • GSXR 1000 K7/8 1000 ccm 4T AC

  • GSXR 600 600 ccm 4T LC

  • GSXR 600 K6-7 600 ccm 4T LC

  • GSXR 600 K8-9 600 ccm 4T LC

  • GSXR 600 L 1 600 ccm 4T AC

  • GSXR 750 750 ccm 4T LC

  • GSXR 750 K6/7 750 ccm 4T AC

  • GSXR 750 K6-7 750 ccm 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 750 ccm 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 L0 750 ccm 4T AC

  • GSXR 750 L 1 750 ccm 4T AC

  • GSX-R1000 K9 L1 1000 ccm 4T AC

  • GSXR600 K6/7 600 ccm 4T AC

  • GSXR600 K8-9 L0 600 ccm 4T AC

  • GT 50 ccm 2T AC

  • Jazz 50 ccm 2T AC

  • Katana 50 ccm 2T AC -'98

  • Katana 50 ccm 2T AC '99-

  • Katana 50 ccm 2T LC -'98

  • Katana 50 ccm 2T LC '99-

  • Katana A DiTech 50 ccm 2T LC APRILIA

  • Magic 50 ccm 2T AC '98-

  • RG 500 500 ccm 2T LC

  • RG 750 750 ccm 4T LC

  • RGV 250 250 ccm 2T LC '89-'97

  • RGV VJ23 250 ccm 2T LC

  • Sixteen (euro 3) 125 ccm 4T LC '08- F499

  • Šestnáctka (euro 3) 150 ccm 4T LC '08- G421

  • Sport 80 ccm 2T AC ATV

  • Street Magic 50 ccm 2T AC '98-

  • SV 1000 1000 ccm 4T LC

  • SV 650 650 ccm 4T LC

  • TS X 50 ccm 2T AC '84-'94 SA11C

  • UE 125 ccm 4T AC

  • Zillion 50 ccm 2T LC '99-

  • Zillion 50 ccm 2T LC -'99

  • ZR 50 ccm 2T AC

  • ZRL 50 ccm 2T AC

  • ZZ Sepia 50 ccm 2T AC

Vyberte prosím model svého vozidla

×