SUZUKI

burgmann-400-kopie

Overzicht SUZUKI

In 1909, werd Suzuki Loom Works opgericht in de kleine kuststad Hamamatsu, de huidige stad. Michio Suzuki, de stichter van het bedrijf met dezelfde naam, bracht weefgetouwen op de markt die in staat waren om textiel van verschillende complexiteit te produceren. In termen van kwaliteit, overtroffen zij zelfs de analogen van de Europese concurrentie. In 1920, kreeg het bedrijf de naam Suzuki Loom Manufacturing Co. Toen de Tweede Wereldoorlog eindigde, was er een grote behoefte aan goedkope transportmiddelen in Japan. Michio Suzuki profiteerde van de situatie en ontwikkelde een volledig nieuw concept van een voertuig dat betaalbaar was voor de gewone Japanse burger. Michio ontwierp de fiets met een Motor, die een nogal romantische naam had - Power Free. Het was 's werelds eerste motorfiets met een Motor van 36 cc. Het publiek was enthousiast over zijn uitvinding en door de grote vraag naar SUZUKI bromfietsen kon de oprichter overheidssubsidies krijgen en zijn bedrijf uitbreiden. Binnen een korte tijdspanne, verwelkomde de wereld de Suzuki Motor Corporation.

SUZUKI Modelgeschiedenis

De eerste Suzuki motorfiets (Colleda) werd ontwikkeld in 1954. Nadat de Colleda niet slaagde in een racecompetitie, besloot Michio dat hij een snellere motorfiets voor alle afstanden moest ontwikkelen. Samen met de Duitse racer en ontwerper Ernest Degner, begonnen zij aan een nieuw concept voor een racemotor te werken. Hun gemeenschappelijke doelen werden al in 1962 bereikt toen Ernest de wedstrijd won.

SUZUKI is vooral bekend om zijn motoren en auto's, maar SUZUKI heeft ook baanbrekend werk verricht in een ander marktsegment: Tot 1999 stond de term "scooter" vooral voor kleinere Vespa-achtige voertuigen tot 250 cc. SUZUKI revolutioneerde deze markt in 1999 met de Burgman AN 400, de eerste grote scooter die ongeveer 200 kg woog en was uitgerust met een 385 cc Motor en een continu variabele V-snaar transmissie. Dit zorgde voor het eerst voor een motorfietsachtige rijervaring. Daarna volgde de AN 650, een nog zwaardere en krachtigere scooter die speciaal was ontworpen voor langeafstandsritten en die erg populair was in de VS. De Burgman 400 heeft nu vijf generaties doorlopen, waarbij het oorspronkelijke Modell in 1998 werd geïntroduceerd als de Burgman 250. De Burgman 650, voor het eerst geïntroduceerd in 2002, heeft in de loop der jaren verschillende upgrades ondergaan. Daarnaast biedt SUZUKI kleinere 125 en 200 cc scootermodellen onder de naam Burgman, die momenteel aan hun derde productiegeneratie toe zijn.

SUZUKI Modellen bij SIP Scootershop

  • 750F 750 cc 4T LC

  • Adres AH 50 cc 2T AC '91-

  • Adres V 100 cc 2T AC

  • AH 100 cc 2T AC

  • AJ 50 cc 2T AC

  • AN 125 cm 4T AC

  • AN 150 cm 4T AC

  • AN S 125 cm 4T AC CF42A

  • AP 50 cc 2T AC '94-

  • B-King 1340 1340 cc 4T LC

  • Burgman AN 250 cc 4T LC

  • Burgman AN 400 ccm 4T LC

  • Burgman AN 650 ccm 4T LC

  • Burgman AN inject. (K429) 400 ccm 4T LC K429

  • Burgman Business AN 400 cc 4T LC K429

  • Burgman inject. 200 ccm 4T LC euro 3

  • Burgman K10 d.w.z. 400 ccm 4T LC '10- WVCG

  • Burgman K7 d.w.z. 125 ccm 4T LC F490

  • Burgman K7 i.e. 400 ccm 4T LC '06- WVCG

  • Burgman K8 i.e. 400 ccm 4T LC '08- WVCG

  • Burgman K9 i.e. 400 ccm 4T LC '09- WVCG

  • Burgman UH/AN 125 cc 4T LC

  • Burgman UH/AN 150 cc 4T LC

  • Burgman UH d.w.z. 125 ccm 4T LC '07

  • CP 50 ccm 2T AC -'93

  • DL 650 V Elektrisch 650 ccm 4T LC

  • Epicuro 125 ccm 4T LC

  • Epicuro 150 ccm 4T LC

  • ER 21 50 ccm 2T AC

  • Estilete UF 50 ccm 2T AC

  • Gladius 650 650 cc 4T LC

  • GSF 1200 Bandit 1200 ccm 4T LC

  • GSF 1250 Bandit 1250 ccm 4T LC

  • GSF 600 600 ccm 4T LC

  • GSF 600 Bandit 600 cc 4T LC

  • GSF 650 Bandit 650 ccm 4T LC

  • GSX 1300 Hayabusa 1300 cc 4T LC

  • GSX 1340 Hayabusa 1340 ccm 4T LC

  • GSX 1400 K5-8 1400 ccm 4T LC

  • GSX 600F 600 ccm 4T AC

  • GSXR 1000 1000 cc 4T AC

  • GSXR 1000 K 1-4 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 5-6 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 7-8 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 9 L1 1000 cm 4T LC

  • GSXR 1000 K5/6 1000 ccm 4T AC

  • GSXR 1000 K7/8 1000 ccm 4T AC

  • GSXR 600 600 cc 4T LC

  • GSXR 600 K6-7 600 cc 4T LC

  • GSXR 600 K8-9 600 cc 4T LC

  • GSXR 600 L 1 600 cc 4T AC

  • GSXR 750 750 cc 4T LC

  • GSXR 750 K6/7 750 cc 4T AC

  • GSXR 750 K6-7 750 cc 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 750 cc 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 L0 750 cc 4T AC

  • GSXR 750 L 1 750 cc 4T AC

  • GSX-R1000 K9 L1 1000 cc 4T AC

  • GSXR600 K6/7 600 cc 4T AC

  • GSXR600 K8-9 L0 600 ccm 4T AC

  • GT 50 cm 2T AC

  • Jazz 50 cm 2T AC

  • Katana 50 ccm 2T AC -'98

  • Katana 50 cc 2T AC '99-

  • Katana 50 cc 2T LC -'98

  • Katana 50 cc 2T LC '99-

  • Katana A DiTech 50 ccm 2T LC APRILIA

  • Magic 50 ccm 2T AC '98-

  • RG 500 500 ccm 2T LC

  • RG 750 750 cc 4T LC

  • RGV 250 250 cc 2T LC '89-'97

  • RGV VJ23 250 ccm 2T LC

  • Zestien (euro 3) 125 ccm 4T LC '08- F499

  • Zestien (euro 3) 150 ccm 4T LC '08- G421

  • Sport 80 cc 2T AC ATV

  • Street Magic 50 cc 2T AC '98-

  • SV 1000 1000 cc 4T LC

  • SV 650 650 cc 4T LC

  • TS X 50 cc 2T AC '84-'94 SA11C

  • UE 125 cc 4T AC

  • Zillion 50 cc 2T LC '99-

  • Zillion 50 cc 2T LC -'99

  • ZR 50 cc 2T AC

  • ZRL 50 cc 2T AC

  • ZZ Sepia 50 cc 2T AC

Selecteer uw voertuigmodel

×