jármű kiválsztása
gyártó kiválasztása
Válasszon modellt

SUZUKI

burgmann-400-kopie

SUZUKI áttekintés

1909-ben alapították a Suzuki szövőszékgyárat a mai Hamamatsu tengerparti kisvárosban. Michio Suzuki, az azonos nevű cég alapítója olyan szövőszékeket hozott a piacra, amelyek különböző bonyolultságú textíliák előállítására voltak képesek. Minőségüket tekintve még az európai konkurencia analógjait is felülmúlták. A vállalat 1920-ban a Suzuki Loom Manufacturing Co. nevet kapta. 1920-ban, amikor a második világháború véget ért, Japánban nagy szükség volt olcsó szállítóeszközökre. Michio Suzuki kihasználta a helyzetet, és egy teljesen új koncepciójú járművet fejlesztett ki, amely megfizethető volt az egyszerű japán állampolgár számára. Michio megtervezte a motorral ellátott kerékpárt, amelynek meglehetősen romantikus neve volt - Power Free. Ez volt a világ első 36 köbcentiméteres motorral felszerelt motorkerékpárja. A közönség lelkesen fogadta találmányát, és a SUZUKI mopedek iránti nagy kereslet lehetővé tette, hogy az alapító állami támogatásokat kapjon és bővítse vállalkozását. Rövid időn belül a világ üdvözölte a Suzuki Motor Corporationt.

SUZUKI modell története

Az első Suzuki motorkerékpárt (Colleda) 1954-ben fejlesztették ki. Miután a Colleda megbukott egy versenyen, Michio arra a következtetésre jutott, hogy egy gyorsabb motorkerékpárt kell kifejlesztenie minden távra. Ernest Degner német versenyzővel és formatervezővel együtt egy új versenymotoros koncepción kezdtek el dolgozni. Közös céljaikat már 1962-ben elérték, amikor Ernest megnyerte a versenyt.

A SUZUKI elsősorban motorkerékpárjairól és autóiról ismert, de a SUZUKI egy másik piaci szegmensben is úttörő munkát végzett: 1999-ig a "robogó" kifejezés elsősorban a kisebb, legfeljebb 250 köbcentiméteres Vespa-szerű járműveket jelentette. A SUZUKI 1999-ben forradalmasította ezt a piacot a Burgman AN 400 modellel, az első nagy robogóval, amely körülbelül 200 kg-ot nyomott, és 385 cm3-es motorral, valamint fokozatmentesen állítható, ékszíjhajtású váltóval volt felszerelve. Ez biztosította először a motorkerékpárhoz hasonló vezetési élményt. Ezt követte az AN 650, egy még nehezebb és erősebb robogó, amelyet kifejezetten hosszú távú motorozásra terveztek, és amely nagyon népszerű volt az USA-ban. A Burgman 400 immár öt generáción ment keresztül, az eredeti modell 1998-ban mutatkozott be Burgman 250 néven. A Burgman 650, amelyet először 2002-ben mutattak be, az évek során számos frissítésen esett át. Ezen kívül a SUZUKI kisebb 125 és 200 köbcentiméteres robogó modelleket is kínál Burgman néven, amelyek jelenleg a harmadik generációjukat gyártják.

SUZUKI modellek a SIP Scootershopban

  • 750F 750 ccm 4T LC

  • Cím AH 50 köbcentis 2T AC '91-

  • Cím V 100 cc 2T AC

  • AH 100 cc 2T AC

  • AJ 50 cc 2T AC

  • AN 125 ccm 4T AC

  • AN 150 cm3 4T AC

  • AN S 125 cm3 4T AC CF42A

  • AP 50 cm3 2T AC '94- 94-

  • B-King 1340 1340 köbcenti 4T LC

  • Burgman AN 250 ccm 4T LC

  • Burgman AN 400 ccm 4T LC

  • Burgman AN 650 ccm 4T LC

  • Burgman AN befecskendezés. (K429) 400 ccm 4T LC K429

  • Burgman Business AN 400 cm3 4T LC K429

  • Burgman inject. 200 ccm 4T LC euro 3

  • Burgman K10, azaz 400 ccm 4T LC '10- WVCG

  • Burgman K7, azaz 125 cm3 4T LC F490

  • Burgman K7 azaz 400 ccm 4T LC '06- WVCG

  • Burgman K8 azaz 400 köbcentiméteres 4T LC '08- WVCG

  • Burgman K9 azaz 400 köbcentiméteres 4T LC '09- WVCG

  • Burgman UH/AN 125 cm3 4T LC

  • Burgman UH/AN 150 ccm 4T LC

  • Burgman UH azaz 125 köbcentiméteres 4T LC '07

  • CP 50 ccm 2T AC -'93

  • DL 650 V Electric 650 ccm 4T LC 4T LC

  • Epicuro 125 ccm 4T LC

  • Epicuro 150 ccm 4T LC

  • ER 21 50 ccm 2T AC

  • Estilete UF 50 cm3 2T AC

  • Gladius 650 650 köbcentiméter 4T LC

  • GSF 1200 Bandit 1200 köbcentiméter 4T LC

  • GSF 1250 Bandita 1250 köbcentiméter 4T LC

  • GSF 600 600 köbcentiméter 4T LC

  • GSF 600 Bandit 600 ccm 4T LC 4T LC

  • GSF 650 Bandit 650 köbcentiméter 4T LC 4T LC

  • GSX 1300 Hayabusa 1300 cm3 4T LC 4T LC

  • GSX 1340 Hayabusa 1340 cm3 4T LC 4T LC

  • GSX 1400 K5-8 1400 ccm 4T LC 4T LC

  • GSX 600F 600 köbcentiméter 4T AC

  • GSXR 1000 1000 köbcenti 4T AC 4T AC

  • GSXR 1000 K 1-4 1000 köbcenti 4T LC

  • GSXR 1000 K 5-6 1000 ccm 4T LC 4T LC

  • GSXR 1000 K 7-8 1000 ccm 4T LC

  • GSXR 1000 K 9 L1 1000 köbcenti 4T LC

  • GSXR 1000 K5/6 1000 köbcenti 4T AC

  • GSXR 1000 K7/8 1000 köbcenti 4T AC

  • GSXR 600 600 cm3 4T LC 4T LC

  • GSXR 600 K6-7 600 cm3 4T LC 4T LC

  • GSXR 600 K8-9 600 cm3 4T LC 4T LC

  • GSXR 600 L 1 600 köbcentiméter 4T AC

  • GSXR 750 750 köbcentiméter 4T LC

  • GSXR 750 K6/7 750 köbcentiméter 4T AC

  • GSXR 750 K6-7 750 köbcentiméter 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 750 köbcentiméter 4T LC

  • GSXR 750 K8-9 L0 750 köbcenti 4T AC

  • GSXR 750 L 1 750 köbcentiméter 4T AC

  • GSX-R1000 K9 L1 1000 köbcenti 4T AC

  • GSXR600 K6/7 600 köbcentiméter 4T AC

  • GSXR600 K8-9 L0 600 ccm 4T AC 4T AC

  • GT 50 ccm 2T AC

  • Jazz 50 ccm 2T AC

  • Katana 50 köbcentiméter 2T AC -'98

  • Katana 50 ccm 2T AC '99-

  • Katana 50 cm3 2T LC -'98

  • Katana 50 ccm 2T LC '99-

  • Katana A DiTech 50 ccm 2T LC APRILIA APRILIA

  • Magic 50 ccm 2T AC '98-

  • RG 500 500 ccm 2T LC

  • RG 750 750 cm3 4T LC

  • RGV 250 250 köbcentiméter 2T LC '89-'97

  • RGV VJ23 250 köbcentiméter 2T LC

  • Tizenhatos (euro 3) 125 ccm 4T LC '08- F499

  • Tizenhatos (euro 3) 150 cm3 4T LC '08- G421

  • Sport 80 cm3 2T AC ATV

  • Street Magic 50 ccm 2T AC '98-

  • SV 1000 1000 köbcentiméter 4T LC

  • SV 650 650 köbcentiméter 4T LC

  • TS X 50 köbcentiméter 2T AC '84-'94 SA11C

  • UE 125 köbcentiméter 4T AC

  • Zillion 50 köbcentiméter 2T LC '99-

  • Zillion 50 ccm 2T LC -'99

  • ZR 50 ccm 2T AC

  • ZRL 50 cm3 2T AC

  • ZZ Sepia 50 ccm 2T AC

Kérjük, válassza ki a járműmodelljét

×