Přehled SUZUKI

V roce 1909 byla v malém pobřežním městečku Hamamatsu, dnešním městě, založena společnost Suzuki Loom Works. Michio Suzuki, zakladatel stejnojmenné společnosti, uvedl na trh tkalcovské stroje, které byly schopné vyrábět různě složité textilie. Svou kvalitou dokonce předčily analogické stroje svých evropských konkurentů. V roce 1920 byla společnost přejmenována na Suzuki Loom Manufacturing Co. Když skončila druhá světová válka, vznikla v Japonsku velká potřeba levných dopravních prostředků. Mičio Suzuki využil situace a vyvinul zcela novou koncepci vozidla, které bylo cenově dostupné pro běžné japonské občany. Michio navrhl motorové kolo, které mělo poněkud romantický název - Power Free. Byl to první motocykl na světě s motorem o objemu 36 cm3. Veřejnost byla jeho vynálezem nadšena a vysoká poptávka po mopedech SUZUKI umožnila zakladateli získat státní dotace a rozšířit svou společnost. Během krátké doby svět přivítal společnost Suzuki Motor Corporation.

Historie modelů SUZUKI

První motocykl Suzuki (Colleda) byl vyvinut v roce 1954. Poté, co model Colleda neuspěl v závodní soutěži, dospěl Michio k závěru, že musí vyvinout rychlejší motocykl pro všechny vzdálenosti. Společně s německým závodníkem a konstruktérem Ernestem Degnerem začali pracovat na nové koncepci závodního motocyklu. Jejich společných cílů bylo dosaženo již v roce 1962, kdy Ernest vyhrál soutěž.

Společnost SUZUKI je nejznámější svými motocykly a automobily, ale SUZUKI byla průkopníkem i v dalším segmentu trhu: Až do roku 1999 se pod pojmem "skútr" rozuměla hlavně menší vozidla do 250 cm3 podobná Vespě. Společnost SUZUKI způsobila na tomto trhu revoluci v roce 1999 s modelem Burgman AN 400, prvním velkým skútrem, který vážil přibližně 200 kg a byl vybaven motorem o objemu 385 cm3 a převodovkou s plynule měnitelným klínovým řemenem. To poprvé umožnilo zážitek z jízdy podobný jízdě na motocyklu. Následoval model AN 650, ještě těžší a výkonnější skútr, který byl speciálně navržen pro dálkové cesty a byl velmi populární v USA. Model Burgman 400 prošel již pěti generacemi, přičemž původní model byl uveden na trh v roce 1998 jako Burgman 250. Model Burgman 650, který byl poprvé představen v roce 2002, prošel v průběhu let několika modernizacemi. SUZUKI nabízí pod názvem Burgman také menší modely skútrů o objemu 125 a 200 cm3 , které se v současné době vyrábějí již ve třetí generaci.

Modely SUZUKI v SIP Scootershopu

• 750F 750 ccm 4T LC

• Adresa AH 50 ccm 2T AC '91-

• Adresa V 100 ccm 2T AC

• AH 100 ccm 2T AC

• AJ 50 ccm 2T AC

• AN 125 ccm 4T AC

• AN 150 cc 4T AC

• AN S 125 cc 4T AC CF42A

• AP 50 cm3 2T AC '94-

• B-King 1340 1340 ccm 4T LC

• Burgman AN 250 ccm 4T LC

• Burgman AN 400 ccm 4T LC

• Burgman AN 650 ccm 4T LC

• Burgman AN inject. (K429) 400 ccm 4T LC K429

• Burgman Business AN 400 ccm 4T LC K429

• Burgman inject. 200 ccm 4T LC euro 3

• Burgman K10 tj. 400 ccm 4T LC '10- WVCG

• Burgman K7 tj. 125 ccm 4T LC F490

• Burgman K7 tj. 400 ccm 4T LC '06- WVCG

• Burgman K8, tj. 400 ccm 4T LC '08- WVCG

• Burgman K9, tj. 400 ccm 4T LC '09- WVCG

• Burgman UH/AN 125 ccm 4T LC

• Burgman UH/AN 150 ccm 4T LC

• Burgman UH, tj. 125 ccm 4T LC '07

• CP 50 ccm 2T AC -'93

• DL 650 V Power 650 ccm 4T LC

• Epicuro 125 ccm 4T LC

• Epicuro 150 ccm 4T LC

• ER 21 50 ccm 2T AC

• Estilete UF 50 ccm 2T AC

• Gladius 650 650 cm3 4T LC

• GSF 1200 Bandit 1200 ccm 4T LC

• GSF 1250 Bandit 1250 ccm 4T LC

• GSF 600 600 ccm 4T LC

• GSF 600 Bandit 600 ccm 4T LC

• GSF 650 Bandit 650 ccm 4T LC

• GSX 1300 Hayabusa 1300 ccm 4T LC

• GSX 1340 Hayabusa 1340 ccm 4T LC

• GSX 1400 K5-8 1400 ccm 4T LC

• GSX 600F 600 ccm 4T AC

• GSXR 1000 1000 ccm 4T AC

• GSXR 1000 K 1-4 1000 ccm 4T LC

• GSXR 1000 K 5-6 1000 ccm 4T LC

• GSXR 1000 K 7-8 1000 ccm 4T LC

• GSXR 1000 K 9 L1 1000 ccm 4T LC

• GSXR 1000 K5/6 1000 ccm 4T AC

• GSXR 1000 K7/8 1000 ccm 4T AC

• GSXR 600 600 ccm 4T LC

• GSXR 600 K6-7 600 ccm 4T LC

• GSXR 600 K8-9 600 ccm 4T LC

• GSXR 600 L 1 600 ccm 4T AC

• GSXR 750 750 ccm 4T LC

• GSXR 750 K6/7 750 ccm 4T AC

• GSXR 750 K6-7 750 ccm 4T LC

• GSXR 750 K8-9 750 ccm 4T LC

• GSXR 750 K8-9 L0 750 ccm 4T AC

• GSXR 750 L 1 750 ccm 4T AC

• GSX-R1000 K9 L1 1000 ccm 4T AC

• GSXR600 K6/7 600 ccm 4T AC

• GSXR600 K8-9 L0 600 ccm 4T AC

• GT 50 ccm 2T AC

• Jazz 50 ccm 2T AC

• Katana 50 ccm 2T AC -'98

• Katana 50 ccm 2T AC '99-

• Katana 50 ccm 2T LC -'98

• Katana 50 ccm 2T LC '99-

• Katana A DiTech 50 ccm 2T LC APRILIA

• Magic 50 ccm 2T AC '98-

• RG 500 500 ccm 2T LC

• RG 750 750 ccm 4T LC

• RGV 250 250 ccm 2T LC '89-'97

• RGV VJ23 250 ccm 2T LC

• Sixteen (euro 3) 125 ccm 4T LC '08- F499

• Sixteen (euro 3) 150 ccm 4T LC '08- G421

• Sport 80 ccm 2T AC ATV

• Street Magic 50 ccm 2T AC '98-

• SV 1000 1000 ccm 4T LC

• SV 650 650 ccm 4T LC

• TS X 50 ccm 2T AC '84-'94 SA11C

• UE 125 ccm 4T AC

• Zillion 50 ccm 2T LC '99-

• Zillion 50 ccm 2T LC -'99

• ZR 50 ccm 2T AC

• ZRL 50 ccm 2T AC

• ZZ Sepia 50 ccm 2T AC