用于 Vespa 发动机的十字形离合器 - 用于齿轮和传动轴之间可靠摩擦连接的高应力离合器元件。

楔形离合器是 Vespa 发动机中受力最大的部件之一。在每次换挡过程中，它通过选择盒和选档杆位于所选齿轮之间，在齿轮和传动轴之间建立摩擦连接。随着发动机功率的增加，负载也在增加：齿轮齿条一般最迟在行驶 10-12,000 公里后达到使用寿命。选择箱和齿轮齿条有缺陷或调整不当、齿轮安装不正确、输入轴松动、选档杆垫片缺失（PX 旧型）或齿轮调整不当会进一步缩短使用寿命，最严重的情况是导致跳档 - 可能造成输入轴损坏或选档杆断裂。因此，每次大修发动机时都应更换 Cruciform。

建议使用 PIAGGIO 原装楔形齿轮罩；也可选择高品质的配件楔形齿轮罩。MJ9 Hard+ 特别推荐用于带有调校过的发动机的 PX Lusso：它与原装尺寸一致，但材料更坚硬，但有弹性，破损风险低。MJ9 产品在德国开发和制造。1° 和 2° 系列型号之间的区别用于在产品组内进行精确分配，精确划分与相应型号一起列出。

结论在这里节省，在这里失去。每个备件箱中都有一个新的 Cruciform