Cruciform til Vespa-motorer - stærkt belastet koblingselement til pålidelig friktionsforbindelse mellem gearhjul og drivaksel.

Cruciformen er en af de mest belastede komponenter i Vespa-motoren. Under hvert gearskifte placeres den mellem det valgte tandhjul via Selector Box og Gear Selector Rod, hvor den etablerer friktionsforbindelsen mellem tandhjulet og drivakslen. Når motoreffekten øges, øges belastningen også: Cruciforms når generelt slutningen af deres levetid efter senest 10-12.000 km. Defekte eller forkert justerede Selector Boxes og Gear Cogs, forkert monterede gear, løse indgangsaksler, manglende shims til Gear Selector Rod (PX old) eller dårligt justerede gear forkorter levetiden yderligere og fører i værste fald til gearspring - med mulige følgeskader, herunder en beskadiget indgangsaksel eller en afrevet Gear Selector Rod. Cruciformen bør derfor udskiftes, hver gang motoren får et eftersyn.

Det anbefales at indsætte originale PIAGGIO Cruciforms; som alternativ fås Cruciforms af høj kvalitet som tilbehør. MJ9 Hard+ anbefales især til PX Lusso med tunede motorer: Den svarer til de originale dimensioner, men er lavet af hårdere, men alligevel fleksibelt materiale med lav risiko for brud. MJ9-produkterne er udviklet og fremstillet i Tyskland. Sondringen mellem modellerne i 1°- og 2°-serien bruges til præcis tildeling inden for artikelgrupperne, de nøjagtige afgrænsninger er angivet med de respektive modeller.

Konklusion: Hvis du sparer her, taber du. En ny Cruciform hører hjemme i enhver reservedelsboks