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Harald Grillhiesl 是小型改装店MMW 的老板。他在欧洲大陆的改装汽缸盖领域声名鹊起。几乎没有人像他那样对压扁带、压缩比和燃烧室了如指掌。他的 MMW 气缸盖气缸盖设计精确,角度准确,垫片表面积非常干净。多年改装数百(甚至数千)个气缸盖的经验,体现在这些产品明显的高质量上。
其基础是 PX200 MMW 气缸盖是标准的原装 PIAGGIO 部件。燃烧室采用 CNC 工艺重新铣制,因此采用了新的轮廓布局。这样设计的目的是改进与活塞冠形状的关系,并更好地与以下气缸内径相匹配:MALOSSI Road and Race、POLINI、PINASCO、POLOSSI 和最初的 PIAGGIO 气缸。我们还为大多数气缸套件提供长冲程曲轴气缸盖,因此无需费时试验不同的垫片厚度。因此,几乎所有的发动机设置都能找到理想的气缸盖。有些气缸盖还提供必要的 O 形环垫圈。使用这种型号的气缸盖可以消除敲击声和粉红声,这些可怕的声音预示着即将发生的热痉挛或更糟的情况。也就是说,如果您的故障原因是压缩比不正确......
结论更高的性能,消除了爆震和粉红现象,发动机更耐用,您还能奢求什么呢?
铝质结构/直径 68.5-69.5 毫米/兼容 57-60 毫米冲程/长火花塞螺纹/O 型圈垫片(按套件提供
铝质,CNC 铣削燃烧室,长火花塞螺纹,压扁带 0.0-1.3mm,压缩比在 1:10.5 - 1:12 之间,必要时使用 O 形圈
SIP-TIP:请不要忘记订购新的火花塞、底座和缸盖垫片以及包装板,以配合此气缸盖套件。
Cylinder head technology
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