Harald Grillhiesl είναι το αφεντικό του μικρού καταστήματος ρύθμιση, MMW. Έχει κάνει ένα όνομα για τον εαυτό του την παραγωγή κεφαλών κυλίνδρων ρύθμιση σχετικά με την ηπειρωτική ευρωπαϊκή σκηνή. Σχεδόν κανείς δεν ξέρει τον τρόπο τους γύρω από το θόρυβο που έκαναν ταινίες, αναλογία συμπίεσης και θαλάμους καύσης, όπως το κάνει. Οι κυλινδροκεφαλές MMW παράγεται ακριβώς μηχανικής, με ακριβείς γωνίες και μια πολύ καθαρή επιφάνεια στεγανοποίησης. Χρόνια εμπειρίας, τροποποίηση εκατοντάδες-αν όχι χιλιάδες-των κεφαλών κυλίνδρων, εμφανίζεται στην προφανή υψηλή ποιότητα των ειδών αυτών.
Η βάση για την MMW PX200 κυλινδροκεφαλή είναι το τυπικό μέρος ΟΕ PIAGGIO. Ο θάλαμος καύσης είναι εκ νέου λευκασμένο με μια διαδικασία CNC και έτσι λαμβάνει μια νέα διάταξη προφίλ. Αυτό έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της σχέση με το σχήμα της κεφαλής, καθώς και καλύτερη προσαρμογή στις ακόλουθες φιάλες έφεραν διαμέτρους: MALOSSI Οδού και Φυλή, Polini, PINASCO, POLOSSI, και η Ο.Ε. PIAGGIO κύλινδρο. Έχουμε, επίσης, μεγάλης διαδρομής κυλινδροκεφαλές στροφαλοφόρου άξονα διαθέσιμες για τα περισσότερα κιτ κυλίνδρων εξαλείφοντας την ανάγκη για χρονοβόρα πειραματισμό με διαφορετικά φλάντζα πάχους του. Κατά συνέπεια, ένα ιδανικό κυλινδροκεφαλή είναι διαθέσιμη για σχεδόν όλες τις ρυθμίσεις κινητήρα. Μερικοί έρχονται εφοδιασμένα με ένα λάστιχο O-ring, όπως απαιτείται. Χτυπούν και κ.λπ. των, οι ήχοι επίφοβη ανακοινώνει την επικείμενη κατάσχεση θερμότητας ή, ακόμη χειρότερα, αποβάλλεται με τη χρήση αυτού του μοντέλου κεφαλιού κυλίνδρων. Δηλαδή, αν ο λόγος για κατάσχεση σας ήταν μια λανθασμένη αναλογία συμπίεσης ...
Συμπέρασμα: Υψηλότερες επιδόσεις, που χτυπά και κ.λπ. των εξαλειφθεί και πιο ανθεκτική, μοτέρ, τι περισσότερο θα μπορούσε θέλετε για;
Αλουμίνιο κατασκευή / διάμετρο 68,5 69,5 χιλιοστά-/ 57-60 χιλιοστά εγκεφαλικό συμβατό / μακρύ νήμα μπουζί / O-ring στεγανοποίησης σύμφωνα με το κιτ
Αλουμινίου, CNC λευκασμένου θάλαμο καύσης, μακρύ νήμα μπουζί, squish μπάντα 0.0-1,3 χιλιοστά, αναλογία συμπίεσης μεταξύ 1:10.5 1:12, O-ring ανάλογα με τις ανάγκες
SIP-TIP: Μην ξεχάσετε να παραγγείλετε νέα μπουζί, φλάντζες βάσης και της κεφαλής καθώς και συσκευασίας-up πλάκες για να χωρέσει το κεφάλι κυλίνδρων σετ.
Η κυλινδροκεφαλή είναι ιδανικό για μηχανοκίνητα έργα βελτίωσης των επιδόσεων που περιλαμβάνει το πρότυπο Ο.Ε. PIAGGIO 200cc κύλινδρο.
Στην τυπική εγκατάσταση βαρέλι / εμβόλου υπάρχει ένα χάσμα της τάξης του 1,8 χιλιοστά μεταξύ του επάνω άκρο του εμβόλου και το τέλος της οπής κυλίνδρου όταν το έμβολο είναι στο Top Dead Κέντρο (ΑΝΣ). Η MALOSSI και Polini ρυθμίσεις έχουν παρόμοια "που χτίστηκε» το θόρυβο που έκαναν κάθαρση μπάντα. Αυτή η αυτόματη μπάντα squish ότι η κάθαρση 1,8 χιλιοστά στην κορυφή του εμβόλου παρέχει, επιτρέπει τη χρήση της κυλινδροκεφαλής χωρίς το θόρυβο που έκαναν διάλειμμα μπάντα να καταστεί δυνατό. Εάν συμπεριλαμβανομένου ενός στροφαλοφόρου άξονα με μεγαλύτερο χτύπημα της 60 χιλιοστών, αυτό το θόρυβο που έκαναν εκκαθάριση θα συρρικνωθεί σε 0,3 χιλιοστά. Παρέχοντας το βαρέλι που χρησιμοποιείτε έχει επαρκώς χαμηλό χρόνο το λιμάνι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κύλινδρο επιφάνεια φλάντζα βάσης πακέτο-το πιάτο με πάχος ένα χιλιοστό του να αποκαταστήσει μια πιο υγιή κάθαρση squish μπάντα των 1,3 χιλιοστών.
57 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο: χωρίς επιπλέον λάστιχα ή αποστάτες έχει squish κάθαρση ζώνη περίπου 1,8 χιλιοστά
60 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο: με ένα λάστιχο spacer επιφάνεια βάσης του 1 χιλιοστού σε πάχος έχει μια μπάντα squish κάθαρση περίπου 1,3 χιλιοστά
