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耦合 DRT 393.300 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
项目编号40431815
€260.00
含增值税。
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耦合 DRT 393.300

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项目编号 40431815

对于Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

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  • 体育
  • 5 离合器衬片, d1,8mm
  • 材料: 软木
  • 4 离合器分离片套件, d1,0mm
  • 6 羽毛
  • 硬度大号,绿色
  • 带垫片离合器盖 1.0mm

调音比赛 - 面向专业人士
OEM 编号: 8000000022615 - a02261 (previous: clutch S HP 393.500 univ. (5) - 22615) (DRT)
€260.00
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产品说明

在许多改装项目中,小型框架离合器都会出现问题。通常使用 3 片摩擦片。即使在性能得到最低限度的提升后,也会证明这不足以将动力完全传递到后轮。理想情况下,可直接改装为 4 片甚至 5 片摩擦片离合器,但由于缺乏有效的操作空间,这会带来离合器片分离不足的额外问题。即使是标准的摩擦片表面,这种最小的空间往往也会造成问题。DRT公司的 Denis 为这一问题提供了有效的解决方案。由于增加了摩擦片,离合器现在有了足够的摩擦表面,可以直接输出强大的扭矩。与此同时,离合器片也能完美分离。

 

DRT 离合器以久经考验、值得信赖的 V50/PV 离合器为基础。丹尼斯对原始装置的每个部件都进行了大量的重新设计和加工。外摩擦片呈凹形,由 CNC 铣削而成。离合器底板也包括在内。Denis 认为使用优质材料至关重要。离合器底板上集成了 12 个离合器弹簧,离合器组卡簧也是专门制作和硬化的。离合器的平片也是专门生产的,并有单独的版本。1 毫米厚的间隔面提供了所需的额外空间。

 

 整套离合器包括 DRT生产的 4 片软木摩擦片(2.5 毫米或 1.9 毫米厚)和 3 片普通摩擦片(1.2 毫米厚)。带 2.5 毫米摩擦片的版本需要一个用于离合器盖的垫片,该垫片也包括在内。最新版本配有 6 个加固的绿色离合器弹簧。

 

赛车版包括 4 片软木摩擦片或 5-6 片烧结摩擦片。套件还包括赛车离合器筐和离合器分离器。

 

结论对于那些已经受够了离合器打滑和粘连的人来说,这款设计精良的高品质离合器改装组件可以解决您的动力驱动问题。

 

高端离合器

CNC 铣削的离合器底板,带有 12 个集成弹簧导向装置和 12 个加固的绿色离合器弹簧。CNC 铣削的外摩擦片、平板、带精确离合器弹簧导向装置的离合器底板、硬化离合器组卡环、1 毫米垫片,装配好的版本与所有离合器片一起交付。

 

SIP-TIP:不要忘记订购带轴承机构的 PK XL 止推板(对于离合器 40431811,必须使用原装止推板)。对于不带摩擦片的套件,我们推荐使用 4 片 2.5 毫米厚的 PV/V50 摩擦片和 3 片 1.2 毫米厚的普通摩擦片。对于调谐到 15 至 25ps 的电机,我们建议您尝试不同的组合,直到找到完美的解决方案。对于高性能电机,我们还提供加强型离合器弹簧。

 

西普社区用户 ' Chiemgauvespa' 关于 # 40431700:"顶级质量的离合器,非常值得推荐"。

OEM 数字(用于比较): 8000000022615 - a02261 (previous: clutch S HP 393.500 univ. (5) - 22615) (DRT)
Hersteller/Manufacturer: DRT Denis Racing Team Via Risorgimento 76 31040 Trevignano (TV) - Italy www.drtdenis.com

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