CONTINENTAL – Pneus na SIP Scootershop
CONTINENTAL – Pneus na SIP Scootershop
CONTINENTAL – Este fabricante alemão de longa tradição destaca-se por uma relação preço-desempenho praticamente imbatível em pneus para scooters de todos os modelos e tamanhos. Desde os pneus clássicos para a primeira geração de scooters dos anos 50 até aos pneus de competição. Pneus para todas as situações da vida e de todas as condições da estrada.
Equilíbrio ideal entre preço, qualidade e desempenho
Concebidos na Alemanha
Pneus clássicos cheios de estilo – também com banda branca
Transferência de tecnologia entre pneus de moto e de scooter
Pneus CONTINENTAL – Um pedaço da história da mobilidade alemã

Determinação, visão de futuro e intuição para os desenvolvimentos técnicos foram as forças motrizes que levaram o banqueiro de Hanôver, Moritz Magnus, e mais nove investidores a fundar, em 1871, a «CONTINENTAL-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie». O nome da empresa já dizia tudo desde o início: as seivas vegetais borracha e gutapercha continuam, até hoje, a ser uma base importante na produção de pneus. Os primeiros pneus com ar para bicicletas fabricados na Alemanha – os Continental-Pneumatics – viram a Luz em 1891.
O cavalo a galopar, símbolo da CONTINENTAL para energia e dinamismo, remonta ao ano de 1876 e tem origem no pedido de patente de um Batente de borracha entre o casco do cavalo e a ferradura, que evitava danos causados por vibrações e pela acumulação de sujidade no casco ferrado do cavalo.
«A CONTINENTAL fabrica pneus Branca indispensáveis e de altíssima qualidade, como o “K62”, nos tamanhos habituais da Vespa. Perfil clássico, visual intemporal, perfeito para quem procura um pneu bonito e de boa qualidade para a Vespa ao estilo dos anos 50.»
–Nico Gnisci, 7 vezes campeão do DBM
Quando, em 1894, a Hildebrand & Wolfmüller lançou em Landsberg am Lech (!) a primeira mota a gasolina produzida em série, os desafios para os Designers da CONTINENTAL aumentaram, com o objetivo de se tornarem também impulsionadores da inovação neste segmento de mercado. Ao pneu para bicicletas de 1891 seguiu-se, em 1898, a produção de pneus lisos para automóveis e, em 1904, a CONTINENTAL marcou o início de uma nova era com o primeiro pneu com banda de rodagem.
Em 1928/29, a empresa adquiriu a «Hannoversche Gummiwerke Excelsior AG» e a «Peters Union AG», em Korbach. Seguiram-se outras fusões e nasceu a «CONTINENTAL Gummi-Werke AG», que conseguiu garantir uma quota de mercado de dois terços da produção alemã de borracha.
A investigação e o desenvolvimento incessantes deram origem a feitos sensacionais no mundo das corridas: por exemplo, em 1951, o ousado piloto de motos Wilhelm Herz ultrapassou a barreira dos 300 km/h numa NSU Delfin e estabeleceu um recorde mundial. Claro que com pneus da CONTINENTAL, o que tornou a marca imortal.
A tecnologia da CONTINENTAL encontra os pneus para scooters
«A Continental valoriza o elevado grau de notoriedade e a grande aceitação da SIP no meio, tanto na Alemanha como a nível mundial. A relação com os colaboradores da SIP é aberta e de confiança, e o portfólio destaca-se pela excelente disponibilidade dos nossos produtos.»
– Christian Kleß, Gestor Regional de Vendas de Pneus para Motos, Unidade de Negócios Specialty Tires, Continental Tires
A CONTINENTAL estabeleceu vários marcos no mundo das scooters: desde os semi-slicks, passando pelos pneus para desporto de estrada, até aos pneus «old school» para os primeiros modelos de scooters, há de tudo. Os pneus oferecem excelente aderência, longa vida útil, elevada capacidade de carga e uma condução excelente e muito precisa. Os vários desenhos exclusivos do piso já equiparam mais de uma scooter personalizada.
Os pneus para scooters beneficiam também da experiência adquirida no desenvolvimento e produção de pneus para motos. Muitos deles têm na sua essência as características dos verdadeiros vencedores de testes e oferecem um equilíbrio ideal entre preço, desempenho e qualidade. Os desenhos específicos do piso garantem características de condução muito equilibradas e elevada quilometragem, aliadas a uma excelente aderência ao solo em estradas molhadas e secas.
A transferência consistente de tecnologia entre os pneus de motocicleta e de scooter torna, assim, os pneus da CONTINENTAL uma escolha particularmente eficaz.
Os pneus CONTINENTAL mais populares na SIP Scootershop

Os pneus Branca da CONTINENTAL e o Zippy 3, hoje conhecido como K62, fazem parte da nossa gama desde 1998. Graças ao seu perfil de blocos abertos com tecnologia de lamelas, o K62 tem um bom comportamento mesmo com mau tempo.
O LB / LB WW já era utilizado de fábrica por todos os fabricantes alemães de renome há cinco décadas. O ContiTwist também está disponível em dois tamanhos como Pneu Branca e destaca-se pela excelente aderência ao solo em todas as condições. Uma estrutura de pneu recentemente desenvolvida permite a peça inserida do ContiTwist em scooters de grande cilindrada. O seu «irmão» é o ContiTwist Race, concebido para condições extremas e que as domina graças à mistura especial da banda de rodagem. A elevada proporção de superfície lisa no desenho do piso reduz o desgaste e garante uma aderência excelente.
Durante muito tempo, a CONTINENTAL foi o único fabricante de Pneus Branca que não amarelavam ao sol nem descascavam. Ao longo das últimas duas décadas, também montámos estes clássicos em muitas das nossas próprias Vespas.
Pneus CONTINENTAL populares da nossa gama:
LB / LB WW – A tradição encontra a tecnologia atual. Um marco no desenvolvimento de pneus há mais de 50 anos.
K62 / K62 WW – Um clássico da velha guarda. Longa durabilidade e elevada capacidade de carga.
ContiTwist / ContiTwist WW – Seja em viagens ou no trânsito urbano. Este pneu versátil tem tudo o que precisas.
ContiTwist Race – Para competição e com homologação para a estrada.
ContiScoot – Com o desenho do piso do ContiRoadAttack 3, vencedor dos testes.
Conclusão: Na CONTINENTAL encontras pneus para scooters de 50 cc até scooters de turismo de 500 cc, com aderência ideal ao solo e para qualquer finalidade, seja corrida, customização e tuning, todo-o-terreno e enduro, o trânsito urbano normal ou para um visual clássico.
Tens ainda mais informações sobre pneus no nosso blogue técnico sobre pneus.