콘티넨탈 – SIP Scootershop의 타이어
콘티넨탈 – SIP Scootershop의 타이어
CONTINENTAL – 이 독일의 유서 깊은 제조사는 모든 모델과 규격의 스쿠터 타이어에서 거의 타의 추종을 불허하는 가성비를 자랑합니다. 1950년대 1세대 스쿠터용 클래식 타이어부터 레이싱용 타이어에 이르기까지, 어떤 상황과 도로 조건에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 타이어를 제공합니다.
가격, 성능, 주행 성능 간의 최적의 균형
독일에서 설계됨
세련된 클래식 타이어 – 화이트월 타이어도 포함
오토바이 타이어와 스쿠터 타이어 간의 기술 이전
CONTINENTAL 타이어 – 독일 모빌리티 역사의 한 페이지
결단력, 선견지명, 그리고 기술 발전에 대한 안목은 1871년 하노버 출신의 은행가 모리츠 마그누스와 9명의 투자자들이 ‘CONTINENTAL-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie’를 설립하게 한 원동력이었습니다. 회사명은 처음부터 그 비전을 명확히 보여주었습니다. 식물 수액인 카우추크와 구타페르차는 오늘날까지도 타이어 생산의 중요한 기반을 형성하고 있습니다. 독일에서 최초로 생산된 자전거용 공기 타이어인 ‘콘티넨탈-프뉴매틱스(Continental-Pneumatics)’는 1891년에 세상에 첫선을 보였습니다.
뛰어오르는 말, 에너지와 역동성을 상징하는 ‘컨티넨탈’의 로고는 1876년으로 거슬러 올라가며, 말발굽과 말굽 사이에 설치되어 진동으로 인한 손상 및 말발굽에 흙이 끼는 것을 방지하는 고무 버퍼의 특허 출원에서 유래했습니다.
»CONTINENTAL은 ‘K62’와 같은 필수적이고 매우 고품질의 화이트월 타이어를 일반적인 베스파 사이즈로 생산합니다. 클래식한 트레드 패턴과 시대를 초월한 디자인으로, 50년대 스타일의 베스파를 위한 아름답고 성능 좋은 타이어를 찾는 모든 분께 안성맞춤입니다.«
–니코 그니시(Nico Gnisci), DBM 7회 챔피언
1894년 란츠베르크 암 레흐(!)에서 힐데브란트 & 볼프뮐러가 최초의 양산형 가솔린 오토바이를 선보였을 때, 콘티넨탈 개발자들은 이 시장 부문에서도 혁신의 주역이 되기 위해 더 큰 도전에 직면하게 되었습니다. 1891년 자전거용 공기 타이어에 이어 1898년에는 매끄러운 자동차용 공기 타이어 생산이 시작되었으며, 1904년 콘티넨탈은 최초의 프로파일 타이어를 출시하며 새로운 시대를 열었습니다.
1928/29년, 이 회사는 “하노버 고무 공장 엑셀시어 AG(Hannoverschen Gummiwerke Excelsior AG)”와 코르바흐에 위치한 “페터스 유니온 AG(Peters Union AG)”를 인수했습니다. 이후 추가적인 합병이 이어지며 “CONTINENTAL Gummi-Werke AG”가 탄생했고, 이 회사는 독일 고무 제조 시장의 3분의 2에 달하는 점유율을 확보했습니다.
끊임없는 연구와 신제품 개발은 모터스포츠계에 센세이션을 일으켰습니다. 예를 들어, 1951년 대담한 이륜차 라이더 빌헬름 헤르츠(Wilhelm Herz)는 NSU 델핀(Delfin)을 타고 시속 300km의 벽을 깨며 세계 신기록을 세웠습니다. 물론 CONTINENTAL 타이어를 장착한 상태였으며, 이를 통해 이 브랜드는 불멸의 명성을 얻게 되었습니다.
콘티넨탈 기술, 스쿠터 타이어에 접목
“콘티넨탈은 독일 및 전 세계 오토바이 애호가들 사이에서 SIP가 누리고 있는 높은 인지도와 폭넓은 수용을 높이 평가합니다. SIP 직원들과의 협력 관계는 개방적이고 신뢰할 수 있으며, 제품 포트폴리오는 우리 제품의 뛰어난 공급 안정성을 특징으로 합니다.»
– 크리스티안 클레스(Christian Kleß), 오토바이 타이어 지역 영업 매니저, 스페셜티 타이어 사업부, 콘티넨탈 타이어
콘티넨탈은 스쿠터 분야에서 몇 가지 획기적인 성과를 이루어냈습니다. 세미 슬릭 타이어부터 로드 스포츠용 타이어, 초기 스쿠터 모델을 위한 올드스쿨 타이어에 이르기까지 모든 제품이 갖춰져 있습니다. 이 타이어들은 뛰어난 접지력, 긴 수명, 높은 하중 지지력은 물론, 탁월하고 매우 정밀한 핸들링을 제공합니다. 다양한 독점적인 트레드 디자인은 이미 여러 커스텀 스쿠터에도 적용된 바 있습니다.
이 스쿠터 타이어는 오토바이 타이어의 개발 및 생산 경험을 바탕으로 제작되었습니다. 이 중 다수는 진정한 ‘테스트 우승’의 유전자를 지니고 있으며, 가격, 성능, 주행 성능 간의 최적의 균형을 제공합니다. 특화된 트레드 패턴은 매우 균형 잡힌 주행 특성과 높은 주행 거리를 보장하며, 젖은 노면과 건조한 노면 모두에서 뛰어난 접지력을 발휘합니다.
오토바이 타이어와 스쿠터 타이어 간의 꾸준한 기술 이전 덕분에 콘티넨탈(CONTINENTAL)의 타이어는 특히 뛰어난 성능을 자랑하는 선택지가 됩니다.
SIP Scootershop에서 가장 인기 있는 CONTINENTAL 타이어
CONTINENTAL 화이트월 타이어와 Zippy 3(현재 K62로 알려져 있음)은 1998년부터 저희 제품 라인업의 핵심을 차지해 왔습니다. 라멜라 기술이 적용된 개방형 블록 프로파일 덕분에 K62는 악천후에서도 뛰어난 주행 성능을 발휘합니다.
LB / LB WW는 이미 50년 전부터 모든 유명 독일 제조사들이 출고 시 기본으로 장착해 왔습니다. ContiTwist 역시 두 가지 사이즈로 화이트월 타이어로 출시되어 있으며, 어떤 조건에서도 뛰어난 접지력을 자랑합니다. 새롭게 개발된 타이어 베이스 구조 덕분에 ContiTwist는 대배기량 스쿠터에도 삽입할 수 있습니다. 이 타이어의 ‘형제 모델’인 ContiTwist Race는 극한 조건을 위해 제작되었으며, 특수 트레드 컴파운드 덕분에 이러한 조건에서도 뛰어난 성능을 발휘합니다. 프로파일 디자인에 슬릭 비율이 높아 마모를 줄여주며 뛰어난 그립력을 보장합니다.
오랫동안 CONTINENTAL은 햇볕에 노랗게 변하거나 벗겨지지 않는 화이트월 타이어를 생산하는 유일한 제조사였습니다. 지난 20년 동안 저희는 자사 소유의 수많은 베스파에도 이 클래식 타이어를 장착해 왔습니다.
저희 제품 라인업에서 인기 있는 CONTINENTAL 타이어:
LB / LB WW – 전통과 최신 기술의 만남. 50여 년 전 타이어 개발의 이정표.
K62 / K62 WW – 올드 스쿨의 클래식. 긴 수명과 높은 하중 지지력.
ContiTwist / ContiTwist WW – 투어링이든 도심 주행이든 상관없이. 이 만능 타이어는 모든 것을 제공합니다.
ContiTwist Race – 레이싱용으로 설계되었으며 도로 주행 인증을 받았습니다.
ContiScoot – 테스트 1위를 차지한 ContiRoadAttack 3의 트레드 디자인을 적용했습니다.
결론: CONTINENTAL에서는 50cc 스쿠터부터 500cc 투어링 스쿠터에 이르기까지, 레이싱, 커스텀 및 튜닝, 오프로드 및 엔듀로, 일반 도심 주행, 클래식한 룩 등 모든 용도에 최적화된 접지력을 갖춘 타이어를 찾을 수 있습니다.
타이어에 관한 더 많은 정보는 저희 기술 블로그 ‘타이어’에서 확인하실 수 있습니다.
