베스파 스몰프레임용 크랭크케이스 QUATTRINI C-200. 넓은 200 크랭크샤프트가 장착된 강력한 M 200 엔진 제작을 위한 고급 케이스입니다.

맥스 콰트리니는 스몰프레임 크랭크케이스도 제작하여 고급 엔진을 제작하고자 하는 모든 분들을 위한 솔루션을 제공합니다.

C-200 크랭크케이스는 QUATTRINI RR 시리즈를 기반으로 하며, 경화 G-AlCu10으로 제작되었으며 필요한 경우 열 수 있는 닫힌 다이어프램 입구가 장착되어 있습니다. 직접 흡입 시스템에서는 닫을 필요가 없습니다. 베어링 시트는 52 x 25 x 15mm, C4 크랭크샤프트 베어링용으로 설계되었습니다. 넓어진 크랭크케이스는 200mm 콰트리니 샤프트를 위한 충분한 공간을 제공합니다. 실린더 베이스 마운트도 확대되었습니다.

서스펜션 암에는 3.50-10 타이어를 장착할 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 알터네이터 하프에 있는 콰트리니 배지는 케이스의 기원에 대한 스포티한 레퍼런스입니다.

크랭크케이스는 콰트리니 M 200 실린더 키트와 116mm 콘로드가 장착된 넓은 200mm 크랭크샤프트용으로 특별히 설계되었습니다. 맥스는 베어링을 삽입하기 전에 열풍기로 베어링을 가열할 것을 권장합니다. 두 개의 엔진 반쪽을 밀봉할 때는 LOCTITE® 510을 사용해야 합니다.

결론: 대형 프레임 월렛을 장착한 스몰프레임 라이더를 위한 고급 케이스입니다.