QUATTRINI C-200 forgattyúsház a Vespa Smallframe-hez. High-end burkolat nagy teljesítményű M 200-as motorok építéséhez széles 200-as forgattyús tengellyel.
A Max QUATTRINI a Smallframe forgattyúsházát is átvette, és megoldást kínál mindazoknak, akik csúcskategóriás motort szeretnének építeni.
A C-200 forgattyúsház a QUATTRINI RR sorozatán alapul, edzett G-AlCu10 anyagból készül, és zárt membrános beömlővel van ellátva, amely szükség esetén nyitható. A közvetlen szívórendszereknél semmit sem kell lezárni. A csapágyülések 52 x 25 x 15 mm-es, C4 méretű forgattyús tengelycsapágyakhoz vannak kialakítva. A kiszélesített forgattyúház elegendő helyet biztosít a 200 mm-es QUATTRINI tengely számára. A hengeralj rögzítése is meg lett szélesítve.
A felfüggesztő karon elegendő hely van egy 3,50-10-es gumiabroncs felszereléséhez. A generátor felén lévő QUATTRINI jelvény sportos utalás a burkolat eredetére.
A forgattyúsházat kifejezetten a QUATTRINI M 200 henger készlethez és a széles 200 mm-es forgattyústengelyhez tervezték 116 mm-es csapszeggel. Max azt ajánlja, hogy a csapágyakat a behelyezés előtt melegítse fel forrólevegős pisztollyal. A két motorfél tömítéséhez LOCTITE 510-et kell használni.
Következtetés: High-end burkolat a smallframe motorosok számára, nagykeretes pénztárcával.
SIP-TIP:
- A QUATTRINI tengely-, csapágy- és olajtömítések elengedhetetlenek. Ne feledkezzen meg a gumimotor rögzítő perselyekről, a Woodruff kulcsról és a sebességváltó olajról; a Max 500 ml-t ajánl.
