FC 솔루션의 솔루션

SIP의 요청에 따라 다이어프램 전문업체인 FC SOLUTION이 이 문제를 해결했습니다. 그 결과는 놀랍습니다. 출발 속도부터 최대 출력까지 전 구간에서 약 2마력이 더 향상되었습니다. 슬레지 해머 엔진과 SIP-BFA 325 모두에서 테스트했습니다.

흡기 매니폴드의 직경은 32mm이므로 이러한 엔진 케이스의 원래 흡기 매니폴드보다 더 큰 기화기를 사용할 수 있습니다. 키트에는 다이어프램, 다이어프램 박스 및 흡기 매니폴드가 포함되어 있습니다. 사용하는 기화기에 따라 연결 고무만 별도로 주문해야 합니다.

키트의 모든 부품은 3D 프린팅 공정을 사용하여 생산됩니다. 사용된 소재는 특히 안정적이고 열과 휘발유에 강한 소재입니다. 또한 3D 프린팅은 주조나 CNC 생산으로는 쉽게 얻을 수 없는 깔끔한 전환으로 유선형 형상을 구현할 수 있습니다.

결론: 매우 훌륭한 성능 업데이트: 프리 레조 범위와 낮은 엔진 속도에서 가장 필요한 부분의 성능을 정확하게 개선합니다.

최고의 설정 - SIP-TPP:

• 구멍 간격이 60mm인 연결 고무도 잊지 마세요.
• SIP-BFA 325 엔진을보완하는 이상적인 제품입니다