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膜片式进气歧管,流量更大,通道更大,适用于 FC SOLUTION 的 CASA PERFORMANCE 333 Sledge Hammer 和 SIP-BFA 325 发动机。
Sledge Hammer 333 和 SIP-BFA 325 都是市场上最强劲的发动机之一,其特点是适合巡回赛的宽转速范围和高扭矩。
只有膜片进气口的位置限制了这些发动机的可能性。混合气通过发动机壳体进入气缸。这个位置有很多优点,但在 Lambretta 上,曲轴箱上方的安装空间非常有限。因此,膜片的安装空间也非常狭小,成为影响发动机性能的瓶颈。
应西普公司的要求,隔膜专家 FC SOLUTION 公司着手解决这一问题。结果令人印象深刻:从起始速度到最大功率之外,整个波段增加了约 2 hp。在 Sledge Hammer 发动机和 SIP-BFA 325 上进行了测试。
进气歧管直径为 32 毫米,因此可以使用比这些发动机原装进气歧管更大的化油器。套件包括膜片、膜片盒和进气歧管。只有连接橡胶必须单独订购,具体取决于所使用的化油器。
套件的所有部件均采用 3D 打印工艺制作。所使用的材料特别稳定,耐高温和耐汽油。此外,3D 打印还能实现流线型的形状和简洁的过渡,而这是铸造或 CNC 生产无法轻易实现的。
总结:这是一项非常出色的性能升级:它能在您最需要的地方提高性能--在预调范围内和发动机低速运转时。
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