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「総じて言えば、‘-20%’スプリングを搭載したSIP PERFORMANCE製リアサイレンサーは、まさに本物だ！」

–マイク・ベッツ、GSF、ESCレーシングチーム、2010年



「SIPサスペンションをフルセットアップしたESC K3スクーターでテストを行った。2つのスプリングテストの間、ショックアブソーバーの設定は一切変更していない。スプリングのプリロードは最もソフトな位置に設定した。リバウンド調整はクリック数でほぼ中央に設定した。走行感覚は格段に快適になり、高速で起伏の激しい区間において、安定性と安心感が著しく向上した。 以前はハードなサイレンサーがサスペンションに一種の不安定さをもたらしていましたが、ソフトなスプリングに替えたことで、バイクはバンプの上をはるかに滑らかに乗り越えるようになりました。シケインに近づく高速からの急ブレーキ時にも、後輪がボトムアウトする現象は見られませんでした。間違いなく購入する価値のある製品です。」

–シュテフェン・ビーダーマン、2010年7月