完全に再設計

SIP Fast Flow 2.0 燃料タップは、新開発の鋳造金型に基づいて製造されています。バネ式バルブボディが均一な接触圧力を確保し、内部の燃料流路は断面積を最大化し、効率的な流量が得られるよう最適化されています。

この設計では、PIAGGIOが使用していたベントチューブは不要になりました。フィルターメッシュは、燃料の流れを不必要に制限することなく、汚れの粒子を確実に捕捉するように調整されています。もちろん、耐油性・耐ガソリン性を備えたゴムパッキンも設計の一部となっています。

各種モデル用燃料タップレバー

バージョンに応じて、純正品に合わせ設計された高品質な燃料コックレバーが付属します。 レバーヘッドはアルミニウム製です。全長200 mmのこのレバーは、ベスパ・スモールフレームモデル（50-125/PV/ET3）に適合します。PX/T5/PKモデル用には、165 mmまで簡単に短く調整可能です。

その高品質な作りのおかげで、SIP Fast Flow 2.0は日常の使用にも最適です。

技術仕様

• 内径：5.0 mm
• 流量最適化された燃料通路
• 純正ピアジオ製燃料タップに比べ、燃料流量が最大60％向上
• スムーズな操作
• ベントチューブなし
• ガスケット付属
• オプションで、アルミ製ヘッド付きの燃料タップレバーも用意
• 燃料タップレバー：200 mm、165 mmまで短くできます
• 電子式燃料残量インジケーター用センサー付きモデルもご用意

結論：SIP Fast Flow 2.0は、大幅に増加した燃料流量と、簡単な操作性、高品質な仕上げ、そして一貫して洗練されたデザインを兼ね備えています。

これらの製品は完璧にマッチします—SIP TIPS：

• 取り付けおよび取り外し用に、「燃料タップ取り外し用レンチ」も併せてご注文ください。
• 新しい燃料ホースもお忘れなく。
• 互換性のあるSIPレブカウンターと組み合わせることで、SIP Fast Flowの電子式予備燃料インジケーターをご利用いただけます。