完成度と信頼性

エンジンはエーリッヒによって完全に組み立てられ、出荷前にテストベンチでテストされます。これにより、完璧な機能が保証されます。エーリッヒが使用する高品質の部品と相まって、信頼性の高いエンジンが生み出されています。最後になりましたが、エンジンはもちろんプラグアンドプレイで簡単に取り付けられ、すぐに使用することができます。

技術的詳細

• 68 mm Wössner 鍛造ピストン
• コーティング付きアルミシリンダー
• M200およびEGIG 250/300 スタッドボルト穴（8フィッティング）
• 排気穴 65 mm（M200と同じ）、中央3番目の取り付けネジ追加 - M 8
• 60ストローク/117コネクティングロッド（220cc）
• ヘッド内のSip温度プローブ用ネジ - M 4,5
• シリンダーの固定ポイントと寸法は、PX 125シリンダーカウリングに適しています
• QK 1.3での圧縮。2-1.3 約12.5:1
• ワンピースエキゾースト
• Italkit製8フラップリードバルブ
• 34mmインテークマニホールド、オリジナルフレームホールにジャストフィット
• 最適燃焼用セントラルプラグ
• シリンダーベース上の2つのセンタリングピン、EGIG / Fabbriケーシングと組み合わせてのみ使用可能。

エンジン部品リスト

• シリンダーキット EGIG 220
• クランクシャフト Fabbri 60 ストローク 117 コネクティングロッド、ポリゴンで微調整
• エンジンブロック EGIG / FABBRI - EGIG 220
• エキゾースト - Goofy D&F 1.00 mm
• Shock absorber offset
• Complete Gearbox FAIO X-TRASTRONG Z18 with CNC Axle / Polygon
• Silentblocs Fabbri、blue
• Clutch EGIG "one finger clutch" PRO - 6 Washer / Polygon
• Clutch Basket Egig - Primary 29-68 with Polygon Drive Sprocket
• Carburettor DellOrto VHSB 34
• Ignition SIP Vape Sport AC with EGIG High-...Flow Fan Wheel
• 2x Crankshaft Bearing NJ NSK (Roller Bearing)
• 4x Bearing for Engine Block SKF
• 3x Oil Seal
• Cylinder Cowling EGIG220 GFK
• Flywheel Cover Egig open
• Plug NGK BR9ECM
• Engine Oil 80w90
• Clutch Cover XL2
• Steel Wedges
• Rubber Buffer Kickstart Lever Piaggio
• Oil Drain-.マグネットスクリュー
• キックスタートレバー
• セレクターボックス PK - FRT CNC
• クラッチボーデンケーブルストップ
• キックスタートレバー ハーフムーン、キックスタータースプリングおよびその他の特殊ギアボックス部品
• 小部品
• ゴム製インテークマニホールド

結論ワイドバンドでピークパワーの高いエンジン。あらゆる用途に非常に優れたパフォーマンスを可能にする。すぐに取り付けられ、信頼性が高い。

最高のセットアップ-私たちのSIP-TIP：

• 強力なエンジンは、さらに優れたブレーキを必要とします。SIPラジアルブレーキを 使用すると、スクーターは安全に停止します。
• 良いシャーシは、道路との良好な接触のために不可欠である。SIPパフォーマンスサスペンションストラットは 理想的な補完である。