완벽하고 신뢰할 수 있는 엔진

엔진은 배송 전에 에리히가 완전히 조립하고 테스트 벤치에서 테스트를 거칩니다. 이를 통해 완벽한 기능을 보장합니다. 에리히가 사용하는 고품질 부품과 함께 매우 신뢰할 수 있는 엔진이 탄생합니다. 마지막으로, 플러그 앤 플레이 방식으로 설치가 간편하고 즉시 사용할 수 있습니다.

기술적 세부 사항

• 68mm 뵈스너 단조 피스톤
• 코팅된 알루미늄 실린더
• M200 및 EGIG 250/300 스터드 볼트 구멍(8-피팅)
• 배기구 65mm(M200과 동일), 추가 중앙 세 번째 장착 나사 - M 8
• 60스트로크 / 117 커넥팅 로드(220cc)
• 헤드의 Sip 온도 프로브용 나사 - M 4,5
• 실린더의 고정 지점 및 치수는 PX 125 실린더 카울링에 적합
• QK 1에서 압축 1.2-1.3 약 12.5:1
• 일체형 배기
• 8 플랩 Italkit의 리드 밸브
• 원래 프레임 구멍에 정확히 맞는 34mm 흡기 매니폴드
• 최적의 연소를위한 중앙 플러그
• 실린더베이스의 2 센터링 핀은 EGIG / Fabbri 케이싱과 함께 만 사용할 수 있습니다

엔진 부품 목록:

• 실린더 키트 EGIG 220
• 크랭크샤프트 Fabbri 60 스트로크 117 커넥팅로드, 폴리곤과 미세하게 균형 잡힌
• 엔진 블록 EGIG / FABBRI - EGIG 220
• 배기 - Goofy D&F 1.00 mm
• 쇼크 업소버 오프셋
• 완전한 기어 박스 FAIO X-TRASTRONG Z18 (CNC 액슬 / 폴리곤 포함)
• Silentblocs Fabbri, 파란색
• 클러치 EGIG "원 핑거 클러치" PRO - 6 와셔 / 폴리곤
• 클러치 바스켓 EGIG - 기본 29-68, 폴리곤 드라이브 스프라켓 포함
• 기화기 DellOrto VHSB 34
• 점화 SIP Vape 스포츠 AC with EGIG High-플로우 팬 휠
• 2x 크랭크샤프트 베어링 NJ NSK (롤러 베어링)
• 4x 엔진 블록용 베어링 SKF
• 3x 오일 씰
• 실린더 카울링 EGIG220 GFK
• 플라이휠 커버 EGIG 오픈
• 플러그 NGK BR9ECM
• 엔진 오일 80w90
• 클러치 커버 XL2
• 스틸 웨지
• 고무 버퍼 킥 스타트 레버 Piaggio
• 오일 드레인- 자석 나사
• 킥스타트 레버
• 셀렉터 박스 PK - FRT CNC
• 클러치 보우덴 케이블 스톱
• 킥스타트 레버 하프문, 킥스타터 스프링 및 기타 특수 기어박스 부품
• 소형 부품
• 고무 흡기 매니폴드

결론: 넓은 대역과 높은 피크 출력을 가진 엔진. 모든 애플리케이션에 매우 우수한 성능을 제공합니다. 설치 준비가 완료되었으며 신뢰할 수 있습니다.

최고의 설정 - SIP-TIP:

• 강력한 엔진에는 더 좋은 브레이크가 필요합니다. SIP 레이디얼 브레이크를 사용하면 스쿠터가 안전하게 정지합니다.
• 좋은 섀시는 도로와의 좋은 접촉을 위해 필수적입니다. SIP 퍼포먼스 서스펜션 스트럿은 이상적인 보완 장치입니다.