Completo y fiable

El motor está completamente montado por Erich y probado en su banco de pruebas antes del envío. Esto garantiza un funcionamiento perfecto. Junto con los componentes de alta calidad que utiliza Erich, el resultado son motores muy fiables. Por último, pero no menos importante, los motores son, por supuesto, fáciles de instalar plug and play y se pueden utilizar de inmediato.

Detalles técnicos

• pistón forjado Wössner de 68 mm
• Cilindro de aluminio con revestimiento
• M200 y EGIG 250/300 Orificio para perno prisionero (8-ajustes)
• Orificio de escape de 65 mm (idéntico al M200) con tercera rosca de montaje central adicional - M 8
• Biela de 60 tiempos / 117 (220cc)
• Rosca para la sonda de temperatura Sip en la culata - M 4,5
• Los puntos de fijación y las dimensiones del cilindro son adecuados para el carenado del cilindro PX 125
• Compresión a QK 1.2-1,3 aprox. 12,5:1
• Escape de una pieza
• Válvula de láminas de 8 láminas de Italkit
• Colector de admisión de 34 mm, que encaja exactamente en el orificio original del bastidor
• Tapón central para una combustión óptima
• 2 pernos de centrado en la base del cilindro, sólo se puede utilizar en combinación con la carcasa EGIG / Fabbri

Lista de piezas del motor:

• Kit de cilindros EGIG 220
• Cigüeñal Fabbri 60 tiempos 117 Biela, finamente equilibrada con polígono
• Bloque motor EGIG / FABBRI - EGIG 220
• Escape - Goofy D&F 1.00 mm
• Amortiguador offset
• Caja de cambios completa FAIO X-TRASTRONG Z18 con CNC Eje / Polígono
• Silentblocs Fabbri, azul
• Embrague EGIG "embrague de un dedo" PRO - 6 Arandelas / Polygon
• Cesta de embrague Egig - Primaria 29-68 con Polygon Rueda dentada
• Carburador DellOrto VHSB 34
• Encendido SIP Vape Sport AC con EGIG High-Flow Fan Wheel
• 2x Crankshaft Bearing NJ NSK (Roller Bearing)
• 4x Bearing for Engine Block SKF
• 3x Oil Seal
• Cylinder Cowling EGIG220 GFK
• Flywheel Cover Egig open
• Plug NGK BR9ECM
• Engine Oil 80w90
• Clutch Cover XL2
• Steel Wedges
• Rubber Buffer Kickstart Lever Piaggio
• Oil Drain- Tornillos magnéticos
• Palanca de arranque
• Caja selectora PK - FRT CNC
• Tope del cable Bowden del embrague
• Media luna de la palanca de arranque, Muelle del Kickstarter y otras piezas especiales de la caja de cambios
• Piezas pequeñas
• Goma Colector de admisión

Conclusión: Motor con banda ancha y alta potencia pico. Permite un rendimiento muy bueno para cada aplicación. Listo para instalar y fiable.

La mejor configuración - nuestra SIP-TIP:

• Un potente motor requiere aún mejores frenos. Con el freno radial SIP , el scooter se detiene con seguridad.
• Un buen chasis es esencial para un buen contacto con la carretera. Los puntales de suspensión SIP Performance son el complemento ideal.