Übersicht E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

Insgesamt gab es fünf verschiedene Varianten des IO HAWK Exit-Cross: Entry, Premium, Exclusive und die neue MAXX Serie. Alle Varianten erhielten nochmal ein sattes Plus an Ausstattung im Vergleich zur Vorgängerversion 1.6., die bereits 2019 zu den besten vier E-Scootern in Deutschland zählte. Ein entscheidender Faktor war die Akkukapazität. Während Premium, Exclusive und MAXX aus der 48 V Batterie satte 748,8 Wh und bis zu 52 km Reichweite herausholten, gab es beim Entry nur die kleinere Variante mit 499,2 Wh und 30 km. Auch bei den Bremsen gab es wichtige Unterschiede: Im Vergleich zu den mechanischen Scheibenbremsen beim Entry, hatte die Premium Variante eine und bei Exclusive und MAXX (+ LIGHT) Modell sogar zwei hydraulische Scheibenbremsen. Vor allem bei den Exclusive und MAXX Varianten reihten sich zahllose elektronische Zusatzfeatures wie GPS, Alarmanlage und Wegfahrsperre aneinander. Auch bei der Beleuchtung sparte IO HAWK beim Exit-Cross nicht. Alle Modelle hatten eine helle LED-Beleuchtung vorne und hinten. Zusätzlich gab es ein Bremslicht für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Durch die Blinker im Lenker wurde schließlich das Problem des einhändigen Abbiegens im Straßenverkehr gelöst.

Features E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

Der Exit-Cross 2.0 MAXX brachte zwar 22 kg auf die Waage, dafür bot er aber auch Leistung satt. Der 500 Watt starke Hinterradmotor sorgte für ordentlichen Vortrieb und meisterte sogar Steigungen bis zu 20 Grad. Das Trittbrett war fast doppelt so breit wie bei einem herkömmlichen E-Scooter und verlieh maximalen Halt. Zusätzlich schluckten die Frontgabelfederung vorne und die Stoßdämpfer hinten einiges weg. In Kombination mit den 10 Zoll Cross-Reifen entstand ein echtes Offroad-Gefühl und bester Grip auch auf nasser Strecke. Apropos Wetter: Dank der IP54 Zertifizierung und der robusten Bauweise war es möglich, auch bei Regenwetter oder sogar Schnee zu fahren. Zwei vollhydraulische Scheibenbremsen sorgten für eine ordentliche Verzögerung.
Bei MAXX und MAXX LIGHT informierte das große 2,8 Zoll LCD Farbdisplay über alle wichtigen Daten während der Fahrt, wie Geschwindigkeit, Reichweite, Akkustand sowie Durchschnittsgeschwindigkeit und vieles mehr. Die umfangreiche Smartphone-App verband sich via Bluetooth mit dem Scooter, so wurden viele spannende Fahrdaten direkt übertragen. Damit dem Phone während der Fahrt nicht die Energie ausging, war ein USB-Slot verbaut, der es unterwegs mit Strom versorgte. Die im Scooter verbaute Batterie ermöglichte dank neuem Batteriemanagementsystem BMS mit 15,6 Ah eine Reichweite von satten 52 km.