Visão geral da E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

A IO HAWK Exit-Cross teve um total de cinco versões diferentes: Entry, Premium, Exclusive e a nova série MAXX. Todas as variantes foram equipadas com ainda mais caraterísticas em comparação com a versão anterior 1.6, que já era uma das quatro melhores E-Scooters na Alemanha em 2019. Um fator decisivo foi a capacidade da bateria. Enquanto as scooters Premium, Exclusive e MAXX obtiveram uns impressionantes 748,8 Wh e uma autonomia de até 52 km com a Bateria de 48 V, a scooter Entry só tinha a versão mais pequena com 499,2 Wh e 30 km. Existem também diferenças importantes nos travões: Em comparação com os travões de disco mecânicos da Entry, a variante Premium tinha um e o Modelo Exclusive e MAXX (+ LIGHT) tinha até dois travões de disco hidráulicos. As variantes Exclusive e MAXX, em particular, estavam equipadas com inúmeras funcionalidades electrónicas adicionais, tais como GPS, Alarme e Imobilizador. A IO HAWK também não poupou na iluminação do Exit-Cross. Todos os Modelos tinham iluminação LED brilhante à frente e atrás. Também existe um Farolim luzes travagem para maior segurança na estrada. Os indicadores no Guiador resolveram finalmente o problema de virar com uma só mão no trânsito.

Caraterísticas da E-Scooter IO HAWK Exit-Cross-Maxx Light

A Exit-Cross 2.0 MAXX pode pesar 22 kg, mas também oferece muita potência. O motor da roda traseira , de 500 watts, proporcionava muita propulsão e até dominava inclinações de até 20 graus. O Estribo era quase duas vezes mais largo do que uma E-Scooter convencional e proporcionava o máximo Suporte. Além disso, a suspensão da forquilha dianteira e os amortecedores traseiros absorviam grande parte do choque. Em combinação com os Pneus de 10 polegadas, isto criou uma verdadeira sensação de todo-o-terreno e a melhor aderência mesmo em estradas molhadas. Por falar em condições climatéricas: graças à certificação IP54 e ao design robusto, foi possível conduzir em tempo chuvoso ou mesmo na neve.
Dois Travões de disco totalmente hidráulicos asseguram uma desaceleração adequada. Com a MAXX e a MAXX LIGHT, o grandeecrã LCD a cores de 2,8 polegadas fornece informações sobre todos os dados importantes durante a viagem, como a velocidade, a autonomia, o estado da bateria, a velocidade média e muito mais. A App abrangente para smartphone liga-se à scooter através de Bluetooth, permitindo a transmissão direta de muitos dados de condução interessantes. Para garantir que o telemóvel não fica sem energia durante a viagem, foi instalada uma ranhura USB para o alimentar durante a viagem. Graças ao novo sistema de gestão de baterias BMS, a bateria de 15,6 Ah instalada na scooter permitiu uma autonomia de 52 quilómetros.